奈良県には危険な国道があるという。向かったのは国道425号。今回、地元民も避ける酷道に車が1日何台通るか計ってみた。特に酷い道と呼ばれる区間で検証をスタート。至る所に危険を告げる看板が立っていた。さらに道の半分を埋め尽くす落石で進めないため落石を端に寄せて再び出発。ギリギリの車幅で対向車と出くわしてしまったため広い場所までバックした。
道を利用する人に話を聞くため車を停めて利用者を待つことにしたが、道を通ったのは朝すれ違った1台のみでなかなか利用者が現れず。計測開始から7時間、ようやく待望の2台目が。十津川村でお蕎麦を食べて県道29号線に向かっている途中とのこと。さらに待ち続け3台目の車は国道425号を毎日通っているという松木平さん。危険なドライブを続ける理由を探るべく同行させてもらうことに。松木平さんは標高820m9世帯の秘境集落で生まれ育ち70年今も暮らし続けている。仕事はもちろんどこへ行くにも国道425号を通らなければならない。利用者が少ないため整備が進んでいないという。国道425号を車が1日何台通るか計ったら8台だった。
道を利用する人に話を聞くため車を停めて利用者を待つことにしたが、道を通ったのは朝すれ違った1台のみでなかなか利用者が現れず。計測開始から7時間、ようやく待望の2台目が。十津川村でお蕎麦を食べて県道29号線に向かっている途中とのこと。さらに待ち続け3台目の車は国道425号を毎日通っているという松木平さん。危険なドライブを続ける理由を探るべく同行させてもらうことに。松木平さんは標高820m9世帯の秘境集落で生まれ育ち70年今も暮らし続けている。仕事はもちろんどこへ行くにも国道425号を通らなければならない。利用者が少ないため整備が進んでいないという。国道425号を車が1日何台通るか計ったら8台だった。