ガソリン“節約運転術”検証。取材したのは燃費の良い走り方を追究している元自動車レースドライバーの菰田潔さん。菰田さんの節約運転を実演してもらう。比較対象となる一般ドライバーは運転歴17年の30代女性。2人が使うのは同じ車種。コースは都心から片道1時間程度のお出かけを想定して東京・赤坂から埼玉スタジアムまでの約35キロを走ってもらう。まず菰田さんは乗車せずにトランクを確認。車内に置きっぱなしにしがちなベビーカーやキャンプ道具など使わない重い荷物を下ろすことでガソリンの使用量を軽減できるという。発進時にもポイントが。発進時にアクセルを踏み込む“最初の5秒間の加速”で燃費が変わるという。2人の速度メーターを比較。女性は5秒で時速30キロに達した。一方で菰田さんは同じ5秒で時速20キロまでしか加速していない。急発進するより最初の5秒で時速20キロ程に到達する走りを意識すれば燃費は約10％改善されるという。さらに走行中にもポイントが。ブレーキを踏む回数を減らし一定速度を維持。2人のブレーキを踏んだ回数を計測。道路状況は多少異なるが、女性は173回、菰田さんは133回。今回約1時間のルートを走行した2人。ガソリン1Lあたり何キロで走れたのかを測定する平均燃費で比較。一般走行の女性は1Lあたり13.7km。一方で菰田さんは14.4km。つまり同じ1Lのガソリンで菰田さんの方が女性よりも0.7km分の距離を長く走行できたことになる。さらに今回の2人の平均燃費をもとに1カ月走行すると、単純計算で菰田さんは468km、女性は445km。同じガソリン量で約23km分の節約に。これは東京・六本木から東京ディズニーランドまでの距離に相当する。