日本では船による海上輸送が貿易の99％を占めている。この船を作る造船はかつては日本が世界シェ絵の半分を占めていたが、いまでは中国や韓国が大きなシェアを占めている。このままでは日本の物流を担う船を、他国に依存せざるを得ないおそれがあるとして、国は経済安全保障の観点から造船業の重要性が増しているとしている。こうした中、今年1月、国内最大手の今治造船が国内2位のJMUを子会社化。狙いは規模拡大による、競争力の強化である。課
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「日本造船工業会」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年4月9日放送 23:30 - 23:40 NHK総合
- 時論公論（時論公論）
- 日本は貿易量の99％以上を海上輸送に頼っていて生命線となっている。日本の海運会社などが船の建造や修理を中国に発注していることから政府関係者・専門家はいざという時に中国が船を日本に回さなければ物流が立ち行かなくなると指摘する。日本が船の建造量で世界トップだったのは1956年～1990年代半ばまで。政府は造船量再生に向けたロードマップを作成しねん感の建造量を20[…続きを読む]
- 2025年10月31日放送 23:00 - 23:58 テレビ東京
- ワールドビジネスサテライトThe 追跡
- 高市総理とトランプ大統領が対面で初めて首脳会を開く。愛媛県今治市は全国最多の14造船所が集積している。造船関連の企業も集まる。大西塗装は船舶塗装を行う。中倉CEOはすごく勢いのある自動車産業に次ぐくらい大きな産業だったと述べる。日本の造船業は戦後、国が主導して規模を拡大してきた。1970～80年代にかけて世界シェアの5割を占める。しかし、人手不足が深刻化。中[…続きを読む]
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