ゲストはJPモルガン証券・岸本章さん。自動車の26年3月期業績の解説。増収増益を見込む企業が多い中で、トヨタとスズキは増収減益予想。岸本さんは「中東情勢、販売面、原材料コスパ面を中心にかなり不透明要因が大きい中で各社ともにかなり中東影響をガイダンスに織り込んだ印象。トヨタは20％減益で出しているが中東影響をかなり織り込んでいる。日産ホンダなどは、増益、もしくは黒字化のガイダンス。各社中東影響の折り込み方に変化がある」「コストダウンだけでやっていくのは限界がある。北米市場でいかに値上げできるかが重要、モデルチェンジがタイミング」「アメリカのハイブリッド車の需要。トヨタが強い。ホンダ、フォードと続く」「北米以外では中国。トヨタを含めて中国でのシェアの低下にいかに歯止めをかけるか。戦略の転換を求められるタイミングが近づいている」「キーワードはIn CHINA for China from China」「トヨタのbZ3X。価格は約12万元（300万円弱）。1年間で10万台を販売している。中国で人気の自動運転機能だが市街地でのハンズフリーもありローカルメーカーと競争できる仕様設計。中国のローカルの部品メーカーを積極的に採用している。トヨタの中国戦略の変化が日本の部品メーカーの今後の戦略にどういう影響を与えるか」などと話した。注目銘柄はトヨタ自動車、デンソー。株価、各社の投資判断の紹介。
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他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年10月21日放送 16:05 - 17:00 NHK総合
- 午後LIVE ニュースーン（経済コーナー）
- 大手町分室から中継。中国自動車メーカーが台頭している理由に日本の新車の開発期間は3～4年かかるがそれでは遅いという問題意識が広がっている。経済産業省によると中国メーカーの新車の開発期間は2～3年。他社よりも新車を出せるので有利だという。また日本のメーカーでも動きがありスバルは、最新のシミュレーション技術を公開。今までは車を衝突させる実験を繰り返していたが、過[…続きを読む]
- 2026年10月19日放送 22:00 - 22:45 NHK総合
- 映像の世紀バタフライエフェクト（映像の世紀 バタフライエフェクト）
- 1918年に第一次世界大戦は終結した。第一次世界大戦はアメリカに巨額の利益をもたらした。日本も大戦景気という好景気になり、輸出は3倍になったという。一方で戦勝国のフランスやイギリスは借金に苦しんでおり、アメリカから巨額の戦費を借りており、敗戦国のドイツに巨額な賠償金を課した。1923年にドイツの賠償金が滞るとフランス・ベルギー軍が ルール地方を占領した。ドイ[…続きを読む]
- 2026年10月19日放送 5:00 - 6:00 NHK総合
- NHKニュース おはよう日本（ニュース）
- 自動車業界で開発期間を短縮する動きが進んでいる。SUBARUは40％短縮を目指し、衝突実験の新技術を発表した。背景には中国メーカーの台頭がある。パリのモーターショーでも中国メーカーの存在感が増していて、世界市場での販売台数は日系メーカーを上回った。強みの一つが開発期間の短さだ。スズキは2030年までに開発期間を半減する目標を掲げ、ホンダや日産自動車も開発期間[…続きを読む]
- 2026年10月18日放送 19:00 - 19:30 NHK総合
- NHKニュース7（ニュース）
- 自動車業界で開発期間を短縮する動きが進んでいる。SUBARUは40％短縮を目指し、衝突実験の新技術を発表した。背景には中国メーカーの台頭がある。パリのモーターショーでも中国メーカーの存在感が増していて、世界市場での販売台数は日系メーカーを上回った。強みの一つが開発期間の短さだ。スズキは2030年までに開発期間を半減する目標を掲げ、ホンダや日産自動車も開発期間[…続きを読む]
- 2026年10月11日放送 0:28 - 0:58 TBS
- IMP.の「できません」は言いませんIMP.の「できません」は言いません
- 国獲得ゲームをしている一行。勝負の結果先にご褒美の羊羹をゲットしたのは横原チーム。舟和本店の芋ようかんをゲットした。一行15分後に到着した基チーム。その後はニュージーランドからの観光客にであった。小学生からの質問の好きな日本語の予想は外れた。一方で横原はポーランドの男女にインタビュー。日本に来て食べたいものは？と質問したが予想はもんじゃだが、正解はミルクティ[…続きを読む]
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