去年12月、経営統合を目指すと発表した日産とホンダだが協議の打ち切りを発表した。ホンダが協議の過程で子会社化を提案したことから両社の亀裂は深まった。そして、今日両社のトップが会見を開き経営統合の検討を白紙とすることを明らかにした。三菱自動車を含めた3社での協業検討も同じく打ち切りとなった。ただ特に日産は足元で収益が悪化していて厳しい状況は変わりない。今年度について、純損益が800億円の赤字となる見通しに。9000人の人員削減の具体策や、タイ工場など3つの工場を閉鎖するといった再建計画を明らかにした。日産との提携に向けて動いているとされる台湾の鴻海との関係はどうなるのか。iPhoneの受託生産で成長した鴻海。今、力を入れているのがEV（電気自動車）の製造。EV市場のシェア5％を目標に掲げていて大きな販路を持つ日産と組むことで事業拡大を図れるとの思惑もありそう。ホンダ・三部敏宏社長、日産・内田誠社長、自動車ジャーナリスト・佃義夫氏のコメント。ホンダ本社、日産本社、台湾・新北市の映像。Appleに言及。
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「ホンダ」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年9月12日放送 4:55 - 8:00 テレビ朝日
- グッド！モーニングけさ知っておきたい！NEWS
- ホンダが発表したEVは4時間半の充電で約300km走行可能で、航続距離は軽自動車として最長となった。災害時などを想定し、別売りの機器をつないで電化製品を動かすこともできる。値段は約270万円からで、購入時には国の補助金が出る。軽自動車は日本の新車販売の約4割を占め、各社が開発に注力している。
- 2025年9月11日放送 23:50 - 0:35 NHK総合
- 映像の世紀バタフライエフェクト（映像の世紀 バタフライエフェクト）
- 終戦から数日で闇市が開かれるようになった。当時は生き抜くために誰もが必死だったという。終戦の翌年に浜松に町工場が誕生した。立ち上げたのは本田宗一郎。そこで自転車用補助エンジン「バタバタ」を作って爆発的にヒットさせたという。一方で井深大も会社を立ち上げて、アメリカ製のテープレコーダーを元に日本初のテープレコーダーを作り出した。ただまったく売れず、小型化して安く[…続きを読む]
- 2025年9月11日放送 13:45 - 13:55 テレビ朝日
- ANNニュース（ニュース）
- 軽自動車サイズの自家用EVにホンダが参入する。「N-ONE e：」は4時間半の充電で約300km走行でき航続距離は軽自動車として最長。バッテリーの電力で電化製品を稼働することもできる。値段は約270万円から。軽自動車市場は国内の新車販売の約4割を占め各社が開発に注力している。軽自動車のEVでは日産「サクラ」は好調な他、中国メーカーBYDも来年発売を予定してい[…続きを読む]
- 2025年9月10日放送 6:00 - 6:30 NHK総合
- NHKニュース おはよう日本（ニュース）
- 政府は2035年までに乗用車の新車販売のすべてを電動車にする目標を掲げている。しかし去年どの国内販売台数のうちEVは全体の1.3％にとどまっている。伸び悩む背景には充電設備の不足。販売価格 が高いなどがあるが、専門家によるとEVの種類が少なく、これから投入されるEVが市場拡大のカギになるという。
- 2025年9月9日放送 16:05 - 17:00 NHK総合
- 午後LIVE ニュースーンNEWS日替わりプレート
- 三菱自動車工業は来年12月にパジェロを復活させる。パジェロは1982年に発売。ダカール・ラリーで活躍し、4輪駆動車ブームの火付け役となった。会社の業績低迷などで2019年に国内での販売を終了。背景にあるのは海外市場の過酷な環境。看板車種の復活でリスクの少ない国内の販売を強化する狙い。
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