ソニーは一度見切りをつけ生産中止にした製品を7年前に復活させた。それが犬型ロボット「アイボ」だった。2018年1月、アイボが復活した。初代の登場は1999年。ペットとして一緒に暮らせるロボットで大きな話題を呼んだ。しかし、2006年2月、収益性が低いとして製造中止となった。2015年夏、アイボを再びやりたいと社内のあちこちから声があがるのを当時の開発リーダー藤田雅博は聞いていた。藤田は経営陣に直訴し思いは通じた。当時のソニーは赤字部門の立て直しが一息ついたところだった。平井一夫社長は反対の声もあったがGOサインを出した。プロジェクトを任されたのはロボット好きの森永英一郎だった。森永は興味を盛ってくれそうな若手社員に直接声をかけメンバーを集めた。長江美佳はプレイステーションの商品企画を担当していた。長江は集まったメンバーに絵を書きながらいままでにない愛されるアイボを作りましょうと訴えた。長江は自分の考える可愛さを伝えるため次々と絵を書いた。頭脳の開発を任された森田拓磨は頭を抱えた。森田は愛情のかけ方によって行動が変化するようプログラミングした。ソフトウェアが充実していくと新たな問題が生じた。アイボの身体・ハードウェア担当の伊豆直之。要求が増すたびにハードウェア作りは加速度的に難しくなっていった。そして2018年、ついに完成した。ことしアメリカでの発売を目指してホンダと開発中の電気自動車。AIがオーナーの趣向を学習。好みの音楽や動画が流れる相棒のような存在の車を目指している。
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「ホンダ」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年9月12日放送 4:55 - 8:00 テレビ朝日
- グッド！モーニングけさ知っておきたい！NEWS
- ホンダが発表したEVは4時間半の充電で約300km走行可能で、航続距離は軽自動車として最長となった。災害時などを想定し、別売りの機器をつないで電化製品を動かすこともできる。値段は約270万円からで、購入時には国の補助金が出る。軽自動車は日本の新車販売の約4割を占め、各社が開発に注力している。
- 2025年9月11日放送 23:50 - 0:35 NHK総合
- 映像の世紀バタフライエフェクト（映像の世紀 バタフライエフェクト）
- 終戦から数日で闇市が開かれるようになった。当時は生き抜くために誰もが必死だったという。終戦の翌年に浜松に町工場が誕生した。立ち上げたのは本田宗一郎。そこで自転車用補助エンジン「バタバタ」を作って爆発的にヒットさせたという。一方で井深大も会社を立ち上げて、アメリカ製のテープレコーダーを元に日本初のテープレコーダーを作り出した。ただまったく売れず、小型化して安く[…続きを読む]
- 2025年9月11日放送 13:45 - 13:55 テレビ朝日
- ANNニュース（ニュース）
- 軽自動車サイズの自家用EVにホンダが参入する。「N-ONE e：」は4時間半の充電で約300km走行でき航続距離は軽自動車として最長。バッテリーの電力で電化製品を稼働することもできる。値段は約270万円から。軽自動車市場は国内の新車販売の約4割を占め各社が開発に注力している。軽自動車のEVでは日産「サクラ」は好調な他、中国メーカーBYDも来年発売を予定してい[…続きを読む]
- 2025年9月10日放送 6:00 - 6:30 NHK総合
- NHKニュース おはよう日本（ニュース）
- 政府は2035年までに乗用車の新車販売のすべてを電動車にする目標を掲げている。しかし去年どの国内販売台数のうちEVは全体の1.3％にとどまっている。伸び悩む背景には充電設備の不足。販売価格 が高いなどがあるが、専門家によるとEVの種類が少なく、これから投入されるEVが市場拡大のカギになるという。
- 2025年9月9日放送 16:05 - 17:00 NHK総合
- 午後LIVE ニュースーンNEWS日替わりプレート
- 三菱自動車工業は来年12月にパジェロを復活させる。パジェロは1982年に発売。ダカール・ラリーで活躍し、4輪駆動車ブームの火付け役となった。会社の業績低迷などで2019年に国内での販売を終了。背景にあるのは海外市場の過酷な環境。看板車種の復活でリスクの少ない国内の販売を強化する狙い。
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