京浜東北線は日中に快速運転を行っているが、きょうから3日間各駅停車とし、所要時間が最大7分延びることになる。田端~田町間でレール交換などを日中に行うため並行する山手線の線路を使用する。JR東日本によるとメンテナンス作業の多くは終電後に行われてきたが深夜勤務への働き手の確保が難しくなってきたことから働き方改革のため日中に行うという。日中作業は明るい場所で効率的に進められ安全性も高まるとしている。水卜アナは「余裕を持ってでかけたい」などとコメントした。
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