2024年問題ではトラックドライバーの時間外労働が年間960時間に制限される。拘束時間は原則1日あたり13時間以内、運転できる時間6時間ほど。これをうけ「新たな物流拠点が必要」「東北においては盛岡」とするのは物流施設とサービスの会社・プロロジス。同社は東北地方最大級の物流倉庫「プロロジスパーク盛岡」を開発中（11月末完成予定）。受け入れ先の盛岡市は、去年6月、物流業に特化した産業団地の造成に向けた基本計画を策定。約75ヘクタールの産業用地を確保、2028年頃に工事完了したい考え。試算だが、5000人の新雇用と580億円近い経済効果がえられるという。事業用不動産サービスの関係者は「未利用地の開発が進む可能性がでてくる」と期待を寄せ、物流の新拠点として可能性のあるところで、静岡県・岡山県・宮崎県の名前をあげた。