東京・足立区のコミュニティバスが約2か月で運行を終了する。廃止の理由はバス会社の運転手不足で、運転手の労働時間を制限する2024年問題などを背景に人材の確保が困難となった為、足立区内では合計3路線でコミュニティバスの運行を廃止される。台東区では人手不足を理由に去年10月、循環バスを減便した。また、日本バス協会の会員を対象に去年11月に行われた調査では、人手不足と回答した会社は68社中67社と99％に上り、うち47％が減便、34％が路線を廃止した。
交通弱者が増える中、神奈川県横浜市は民間の会社に委託して去年11月から運行している乗り合いタクシーは、路線バス同様に駅前を決まった時間に出発し乗務員に降車したい停留所の番号を伝える仕組みで事前の予約が不要。運賃は大人300円、子ども150円と路線バス感覚で市民以外も利用できる。
交通弱者が増える中、神奈川県横浜市は民間の会社に委託して去年11月から運行している乗り合いタクシーは、路線バス同様に駅前を決まった時間に出発し乗務員に降車したい停留所の番号を伝える仕組みで事前の予約が不要。運賃は大人300円、子ども150円と路線バス感覚で市民以外も利用できる。