今回は、お盆休みの初日8月9日に東京・天王洲から横浜・みなとみらいまで、高速・下道・自転車の3つに分かれ、どの移動手段が早いのか検証する。今回検証するのは、金子貴俊・塚田僚一・岩崎大昇の3人。スタートからゴールまでの距離は約24km、さらにこの日みなとみらいでは連休初日とあってイベントが多数開催しており、各地から大勢の人が集まる可能性は高い。普段の所要時間を聞いた上で、各自の移動手段を決めていく。結果、塚田が高速、金子が下道、岩崎が自転車に決定した。検証がスタートし、自転車の岩崎がそのままスタート。車の2人は駐車場まで徒歩10分あるため、ここで差を付けたいと話していた。岩崎から遅れること15分、塚田と金子も出発した。
リードする岩崎が、第一京浜に突入。一方下道の金子は、午前10時過ぎだが下道の交通量は少なく、さらに東京出身の金子によると横浜に向かうルートは幾つかあり、どの下道を選択するかが運命の分かれ道。一方塚田は高速道路の入口へ、意外にも車は流れていた。しかし、走ること1分で大渋滞に巻き込まれる。自転車の岩崎は、高速が渋滞している今がチャンス。信号にもあまり引っかからず順調に進んでいく。一方金子は、カーナビの誤作動で下道設定をしているはずなのに高速に誘導されパニックに。一度車を路肩に停め、ナビをチェック。その時塚田はいまだ渋滞中。するとスタッフから、空港周辺は最大15kmの渋滞予想と告げられた。さらにピークは午前9時～11時とのこと。一方、渋滞がない岩崎は、9km地点の蒲田を1位で通過。先輩・塚田の想いを受け継ぎ初の自転車1位を目指す。横浜までどれが一番早く辿り着くのか。
一方、岩崎を捉えたい下道・金子は岩崎のいる第一京浜に突入。現在1位は自転車の岩崎、金子のはるか先を駆け抜ける。一定のペースで漕げるため、疲労も少ない様子。一方高速の塚田はいまだ渋滞中。お盆時期といえどまだ祝日の前、物流も動いているため大型車も多くこの先どれだけ車がいるかは予測不能。すると下道の金子にも動きが、第一京浜が込み始めた。すると金子が、裏道の産業道路にルート変更。岩崎とは別のルートで向かう金子、三者三様のルートでみなとみらいへ向かう。そんな中、動きがあったのは自転車の岩崎。トップで神奈川県に突入。そして産業道路を進む金子も、橋を渡れば神奈川県のところまで来た。そして高速の塚田は、いまだ渋滞中。そして自転車の岩崎は、無敵状態のスイッチが入り快調に飛ばす。産業道路の金子は、渋滞もなくスムーズに進み続けついに自転車と横一線に。高速の塚田もついに渋滞を抜けた、アクアライン方面は渋滞しているが横浜方面は流れ出し、高速も神奈川県に突入して追い上げを見せる。しかし、この日は9連休の初日のため、横浜方面からの上り線も渋滞していた。ゴールのみなとみらいにも人が集まり出してきた。
ここで下道の金子が横浜に近づくにつれ信号に引っかかる割合が増え、思うように進めず焦りを感じ始める。そして下道とほぼ横並びの自転車の岩崎は、大好きなQUEENの曲で自分を鼓舞し横浜を目の前にスピートを上げる。一方、高速の塚田は横浜市に突入し驚異のスピードで追い上げいち早くゴールを捉えた。下道の金子は、車が減りスムーズに進むようになってきた。自転車の岩崎も横浜市に入り、ゴールが近づいてきた。ここで塚田はみなとみらいの出口へ、しかしカーナビが渋滞を捉えた。高速は降りたが渋滞予測が出ている塚田、裏道を使い下道をひた走る金子、ジャイアントキリングを狙う自転車の岩崎。ゴール地点の準備も万全。最初にやって来たのは、高速の塚田。記録は1時間6分。