来年4月トラックドライバーの残業時間の規制が年間960時間に強化され、トラックドライバーの人手不足が問題になり総輸送量が来年14.3％減少するとみられ2030年には34％減少するといわれる2024年問題について、政府は週内にも物流革新緊急パッケージを取りまとめるという。輸送業者の負担となる再配達を減らすため、置き配を選んだ人にポイントを付与するとしている。置き配を選ぶことで消費者にポイントが付与され、政府は通販業者や輸送業者に支援を行うとしている。コンビニでの受け取り、ゆとりある配送日指定でもポイントが付与される。
再配達を利用したことがあると答えた人は84％で、輸送業者の再配達率は11.4％だという。政府は半減したい考えである。置き配の利用率は41.2％で、58％の利用したことがない人の中で29.8％が盗難の心配で利用していないとし、置き配を知らなかった人などの声が聞かれた。
「置き配バッグOKIPPA」は小さく畳めるカバンで、南京錠がかけられるチャックがついている。ワイヤーつきのカギがあり、ドアノブや階段の手すりなどにつけられる。