全国屈指の観光地、京都・嵐山は多くの人が行き交う。観光客の多くが利用しているのが電車。京都駅行きのホームは人で溢れかえっている。JR嵯峨野線は一時、1時間あたり5本から4本に減便していた時期もあり、インバウンドの殺到などで社内は大混雑。混雑緩和のため知事がJR西日本にダイヤ見直しを求める要望書を提出する事態に。そして、京都ー嵯峨嵐山間では増便が実現したものの、満額回答ではなかった。嵯峨嵐山駅の先になる亀岡ー園部間は、昼の時間は1時間1本に減便されたまま。亀岡市の大動脈とも言える嵯峨野線。亀岡ー園部間についてJR西日本は、利用状況等を総合的に勘案して決定している、としている。