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「豊洲(東京)」 のテレビ露出情報

住みたい街の歴史を大調査、毎年住みたい街ランキングを発表しているSUUMOの池本編集長に聞いた。住みたい街ランキングは住宅情報という雑誌が1976年に誕生、その頃から「街」というテーマが企画にはあったということで1970年くらいからスタートしている可能性はあるということ。1980年代では都心の人気エリア、六本木や広尾、赤坂など後半からのバブル経済で音楽などのブームも含め華やかなおしゃれな街が人気があった。エル・ジャポンでは1987年住みたい街徹底研究の特集があり、代官山や神楽坂などの名前があった。当時代官山は穴場的な街としてセンスのある若者たちが新しいカルチェーを求め行っていた。庶民的で親しみやすい下町として神田エリアも人気、靖国通り沿いはスキー洋品店が並んでいて映画「私をスキーに連れてって」がありデートの中心となり神田・神保町など盛りあがっていた。
1990年代には住みたい街を「Hanako」などの雑誌が牽引、代表格が吉祥寺、下北沢、自由が丘だった。当時東京ウォーカーが住んでみたいタウンをランキング付けしたのが先駆けとされ、1位下北沢、2位吉祥寺、3位鎌倉だった。バブルが崩壊するとトレンドは郊外へと移り、「金曜日の妻たちへ」ドラマが大ブームとなりたまプラーザ周辺がおしゃれ郊外の印象がつき、中央線では国立、東横線では日吉が人気となった。大学があることもあり環境的に優れた街が人気、
2000年代は東京ウォーカー住みたい街ランキングを見ると人気の吉祥寺があがるなか豊洲などの新しいエリアも。都心回帰で都心側に戻ってきたという、2002年に都市再生特別措置法ができて規制緩和がされタワーマンションが乱立し豊洲、品川などの湾岸エリアのタワーマンションが人気となった。
2010年代にはSUUMO住みたい街ランキング関東版が登場、大宮や再開発で伸びた武蔵小杉が台頭してきた。郊外の中で駅まえのワンストップである程度すべてのものが揃う場所がコスパタイパが良いとされ、2010年JR横須賀線の駅が開業し合計6路線となり人気急上昇した。2010年代なかばから北千住や赤羽が穴場と注目、多様性が叫ばれ等身大に住むほうが良いとの価値観となった。テレビ「月曜から夜ふかし」などで取り上げ後押ししたということ。現在では8年連続で横浜が1位、時代ごとに人気エリアが変わっているという。ベイブリッジができたことから山下公園などが人気だったが2010年前後ではみなとみらいエリアが盛り上がり代表的となった。また横浜駅周辺が再開発され今ではそこからみなとみらいエリアが栄えているという。

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年3月17日放送 5:20 - 8:00 TBS
THE TIME,TIMEマーケティング部
キッザニア東京から中継。テーマは「子どもの街に大人が殺到!なぜ?大人もハマる!キッザニア」。

2026年3月15日放送 14:00 - 15:00 日本テレビ
境界戦〜ライバルはお隣さん(境界戦 ~ライバルはお隣さん~)
今回は豊洲を代表する芝浦工業大学と新木場を代表するプロ大道具集団のサブロクカンパニーが子どもの記憶に残る知育玩具作りで対決していく。製作期間は3週間で、15名の年長さんの子どもたちが審査する。芝浦工業大学では数ミリ単位の違いを見つける玩具やシャリとネタを積み上げる寿司型バランスゲームなどのアイデアが出た。今回はおじさんのお腹に物を積み上げるバランスゲームを作[…続きを読む]

2026年3月12日放送 18:25 - 20:58 テレビ東京
タクシー運転手さん一番うまい店に連れてって!タクシー会社対抗 激推しグルメバトル
埼玉県川口市。個性的なドライバーが揃う「川口自動車交通」は予選で「ガオォォ麺(1130円)」などを紹介したが、切り札は「魚河岸食堂わがや」の「生本マグロ中落ち定食(1700円)」。豊洲で格安で仕入れたマグロを使っている。

2026年3月9日放送 20:00 - 21:54 テレビ東京
世界!ニッポン行きたい人応援団国民食SP お弁当を愛するアメリカ人
全国に約2000種類以上ある駅弁など日本のお弁当はアニメなどで海外にも知れ渡たり、お弁当専門店がオープンしている。そんなお弁当を愛するのがテネシー州のイタリアンシェフであるスコットさん。お弁当が広まったのは安土桃山時代で一節には織田信長が広めた言葉という説もある。スコットさんの店の定休日にお弁当を販売していてこの日はうなぎ弁当を調理。食材の殆どは豊洲から仕入[…続きを読む]

2026年3月8日放送 18:30 - 20:50 テレビ東京
激走!北海道網走→東京1800キロ!トラック乗り継ぎ旅2026トラック乗り継ぎ旅 網走~東京1800キロ 2026
苫小牧でヒッチハイクをする照英。このあと函館へ向かうトラックは1台だけあると教えてもらい待たせてもらった。到着し話を聞いたが長万部にはいかないと空振りに終わった。3日目の走行距離は約75キロ。
4日目、早朝から聞き込みをするが長万部に向かうトラックはあまりいないと話し、10時頃に東北陸運が来て、そっちなら函館方面に行くトラックがあるかも知れないと教えてもら[…続きを読む]

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