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「首都高速道路」 のテレビ露出情報

通勤ラッシュは何が1番早いのか、今回は実際に通勤ラッシュの時間帯に東京・世田谷区から港区まで、高速・下道・電車・自転車に分かれてどの移動手段が1番早いかを検証していく。検証するのは、槙野智章・金子貴俊・塚田僚一。前回はGW真っ只中に、東京・品川から江の島に行くにはどれが早いのか、高速・下道・自転車に分かれて検証し結果は下道が1位だった。今回は東京農業大学をスタート地点とし、ゴールは東京タワーの近くにある増上寺。直線距離約10kmの移動で検証する。電車は撮影が出来ないので、ディレクターが担当。その他、槙野が高速・金子が下道・塚田が自転車の担当となった。
検証スタート。なんとしても勝ちたい塚田は幸先のいいスタート。電車のディレクターは最寄りの経堂駅まで約18分の道のりを歩いて進む。続いて、金子・槙野が出発。高速・下道。自転車はスタートから同じ世田谷通りを通る。三軒茶屋まで繋がる世田谷通りでは、早々に渋滞発生。渋滞のすきに車の2人を突き放す塚田、さらに都内の多くの車道には左端に普通自転車専用通行帯があるため自転車の塚田には追い風となった。電車のディレクターはまだ駅に到着せず、車の2人は渋滞にハマったまま全く進まない状況。ここで金子が、国道が混んでいると予想し抜け道を探し出した。スタートから約15分で、自転車の塚田が国道に入り、同じ頃電車のディレクターが最寄り駅に到着した。
自転車の塚田がリードし検証は中盤へ。下道の金子は塚田との距離を縮めるため裏道を進む、槙野も高速の入口目前。電車のディレクターは電車に乗り、まもなく代々木上原。ここで電車に動きがあり、代々木上原駅手前で電車が停止し遅延が発生。他3人はこのタイミングで引き離したいところ。国道を避けた金子は裏道をスイスイ進んでいく。ここで、塚田は池尻大橋を通過、金子も裏道を使い池尻へ向かう、槙野は高速の入口手前で足踏み、そんな中電車の運転が再開しディレクターが動き出した。ここでようやく槙野も動き出し首都高の入口へ向かうが、ここでも渋滞に巻き込まれた。塚田はここで恵比寿駅に到達、増上寺まで残り半分となった。そんな中、電車のディレクターが増上寺のある港区に一番乗り。金子も港区六本木に突入し、槙野も高速の渋滞を抜けた。
渋滞を抜けてから順調に進む槙野、裏道を使い下道をひた走る金子、後輩・岩崎のためなんとしても勝ちたい塚田、公共交通機関が早いのか電車のディレクター。通勤ラッシュどれが早いか検証、果たして勝つのは誰なのか。

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年7月15日放送 19:00 - 21:54 テレビ朝日
朝メシまで。緊迫!真夏の道路トラブルSP
車限隊最年少隊員の石川さんに密着。取り締まりを行うのは横浜町田料金所。夕方5時45分、取り締まり開始。荷台にトラックを積んだトレーラー。計測された重量は25tを超過で違反。違反内容を伝えに運転手の元へ。運転していたのは近年増加中の外国人ドライバー。問題は重さ以外にも高さの違反も。高さ制限は4m10cmまでだが28cmオーバー。高さの違反は非常に危険。運転手は[…続きを読む]

2026年7月11日放送 22:00 - 22:30 テレビ東京
新美の巨人たち新美の巨人たち
次に向かったのは日本橋。江戸開闢の1603年に誕生したが、現在の橋は明治44年に完成した。西洋風の石像アーに日本的な装飾を施した和洋折衷。国の重要文化財にも指定されている。その上を走るのが首都高速。昭和38年に開通し、用地確保の困難を解消するために高架式に。20-40年を目処に日本橋にかかる部分は地下トンネルになる予定。

2026年7月6日放送 15:40 - 16:54 テレビ東京
よじごじDays街の“清潔”を守る!プロの掃除業者に密着
高速道路の清掃に密着。この日は大橋ジャンクションの清掃を行う。急カーブが多い場所ではタイヤカスなどが溜まりやすい。この日の清掃では高圧洗浄車と汚泥吸排水車が使用された。散水車は清掃による土埃を防止する。路面清掃車は掃除機の役割を果たす。マルチカーはアタッチメント次第で様々な清掃に対応できる。

2026年6月23日放送 20:45 - 21:00 NHK総合
首都圏ニュース845(ニュース)
首都高速道路は会社が発注した道路清掃の入札に関して、「社員が非公開情報を入札参加業者に漏らした」などとして公取委から改善を求められたことを受け、再発防止策を報告したことを明らかにした。

2026年6月3日放送 9:00 - 11:10 日本テレビ
DayDay.HOT today
多くの車が行き交う首都高速道路。おととい、ドライブレコーダーが捉えたのは道路の左端を走り抜けていく電動キックボード。危険を感じた撮影者が助手席からその姿を追っていると、追い抜こしざまにクラクションを鳴らす車もいた。それもそのはず、ここは分岐が複雑な江戸橋JCT付近。一歩間違えば大事故にもつながりかねない状況だが、カーブの入口で止まり、また走り出すなど本人は危[…続きを読む]

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