黒部ダムで一般開放された「黒部宇奈月キャニオンルート」を取材。トロッコ電車の終点・欅平駅からダムまでの18kmの区間。山の中をさまざまな乗り物を乗り継いで3時間。最初に乗るのは工事用トロッコ電車。走行はスイッチバック式。後ろにつながる貨車をエレベーターに乗せるため。エレベーターの標高差は200m、高層ビル50階分に相当し当時の日本一。現在も使われている。2分で上り切る。
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「高熱隧道」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年10月25日放送 2:10 - 2:38 NHK総合
- 北陸スペシャル大自然と歴史の旅へ 黒部宇奈月キャニオンルート
- 黒部ダムで一般開放された「黒部宇奈月キャニオンルート」を取材。エレベーターを抜けた先は戦前に掘られた狭いトンネル。一般開放にあわせて新たに安全対策が行われた。もともとは岩盤がむき出しだった。運行するのは蓄電池機関車。火災時に備え各車両の前後に非常用扉が付いている。
窓ごとについているワイパーは手動。高熱隧道は気温40度あり、ワイパーで結露をとる。高熱地帯は5[…続きを読む]
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