中学校の修学旅行で、貸し切りバスの運転手が足りずにバス会社が直前にキャンセルをし、波紋が広がっている。ドライバー不足が原因で、投稿者の娘が修学旅行先の京都で利用するはずだったバスが急きょキャンセルになり、在来線を利用することになったという。きっかけの1つはバス運転手などの長時間労働を改善したことによって生じているいわゆる2024年問題。修学旅行を担当した経験もある関西を中心観光バスを運転している前平章博さんは「修学旅行の旅行会社からの依頼料金が低いから、バス会社が嫌がるというのは聞く。転職する人も増えて悪循環になっていく」と語った。
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「2024年問題」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年4月27日放送 1:28 - 1:58 TBS
- カバン持ちさせて下さい！カバン持ちさせて下さい！
- トラックドライバーの労働時間の制限され、人手不足問題などが懸念された2024年問題。フジトランスポートでは社員にある副業を許可することで難関突破。それはなに？と問題が出た。正解は社員によるYouTuberとしての副業を許可。本業のトラック輸送の他に動画をアップ。
- 2025年4月26日放送 0:00 - 0:45 フジテレビ
- FNN Live News α（ニュース）
- サントリーHDはトラックドライバー不足など、2024年問題に対応するため、荷物を自動で搬送するラックを導入した配送センターを公開。これまで製品をフォークリフトなどで約120m離れた仮置き場に運んでいたため、作業に時間がかかり、トラックの滞留時間の長期化が課題となっていた。自動搬送ラックの導入により、荷物の積み込みにかかる時間が約3割減り、滞留時間も1年あたり[…続きを読む]
- 2025年4月7日放送 19:30 - 19:57 NHK総合
- クローズアップ現代＃4993 やっぱり「モノが届かない！？」～2025 高まる物流危機～
- 取材したのは30人ほどのドライバーが働く関西の運送会社。3月上旬、労働時間の管理に追われていた。昨年度、新たに設けられた拘束時間の基準は年間で原則3300時間。1月末の段階で2800時間以上働くドライバーもいて、制限を超えると荷物を運べなくなる状況に追い込まれていた。労働時間を減らせない要因の一つが「荷待ち」。この日、朝5時から勤務していた加藤さん（仮名）に[…続きを読む]
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