中央工営・根原さんに密着。削った路面に新しいアスファルト合材を敷いていく。敷きならしの後はマカダムローラーで段差0mmを目指しアスファルトを押し固める。早朝4時、航空機が通過できる温度まで冷ますため90分水をかけて70℃まで冷ます。全ての作業が完了し予定通り早朝5時半に滑走路を出た。その頃、那覇空港でも野中さんの作業が終了し行きつけの食堂で朝メシを食べた。そして羽田空港では根原さんが同僚と一緒に娘さんの手作り弁当で朝メシを食べた。