東海道新幹線はきょうで開業から60年を迎えた。運んだ乗客は延べ70億人に上る。多くの鉄道ファンなどが集まったけさの東京駅、6時ちょうどの始発の出発に合わせて開業60年の記念式典が行われた。東京オリンピック直前の1964年10月1日に開業した東海道新幹線。当時の最高速度は時速210キロ。それまで6時間半かかっていた東京と大阪の間を4時間で結び夢の超特急と呼ばれた。以来、さらなるスピードアップへ、新幹線の車両は変化を続けてきた。劇的に高速化したのは3代目の300系。アルミニウム合金で車体を軽量化し最高速度は270キロに。東京〜新大阪間の所要時間は2時間30分と大幅に短縮された。2007年には車体を傾けて走ることができるN700系が登場。2013年にはN700Aとなり最高速度は285キロまで引き上げられた。最新の車両は6代目のN700S。現在、東京と新大阪の間は最短で2時間21分になった。暮らしや経済を支える大動脈として利用されてきた東海道新幹線は今後、将来的な人手不足などを念頭に半自動運転の導入が検討されている。
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「N700S」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年3月20日放送 10:25 - 13:00 テレビ朝日
- 大下容子ワイド！スクランブルフラッシュNEWS
- JR東海は東海道新幹線「N700S」グリーン車の一部に半個室タイプの座席を2027年度中に導入すると発表した。通路と座席の間に鍵付きの扉が設置され、体を包み込みながら大きく倒れるバックシェルタイプを採用する。座席はグリーン車の上級クラスとしての位置づけで、値段はグリーン車を上回ると想定されている。
- 2025年3月20日放送 9:00 - 11:10 日本テレビ
- DayDay．DayDay．topic
- JR東海は2027年度中に東海道新幹線のN700S車両のグリーン車の一部に、半個室タイプの座席を導入すると発表。座席は大型バックシェルタイプで、レッグレスト付きのリクライニングシートとなっていて、通路とは仕切りが設けられ、鍵付きの扉で出入りする。座席の前後には壁がなく、座席の向きを変えて対面で利用することもできる。また、専用のWi-Fiや荷物スペースも用意さ[…続きを読む]
- 2025年3月20日放送 4:55 - 8:00 テレビ朝日
- グッド！モーニング（ニュース）
- JR東海は東海道新幹線「N700S」の一部グリーン車に半個室タイプの座席を導入する。通路と座席の間に鍵付きの扉が設置され、体を包み込みながら大きく倒れる「バックシェルタイプ」を採用する。専用のWi−Fi環境が整備され、座席を転換することで対面での利用も可能。グリーン車の上級クラスとしての位置づけで、値段もグリーン車を上回る価格を想定している。
- 2025年3月20日放送 4:30 - 5:50 日本テレビ
- Oha！4 NEWS LIVEいってらっしゃいNEWS
- JR東海は2027年度中に東海道新幹線のN700S車両のグリーン車の一部に半個室タイプの座席を導入すると発表した。座席はプライベート感を高めた大型バックシェルタイプで、レッグレスト付きのリクライニングシートとなっている。通路とは仕切りがもたれていて、鍵付きの扉で出入りするのが特徴。座席の前後には壁がなく、座席を転換して対面利用することも可能。
- 2025年3月19日放送 15:45 - 19:00 フジテレビ
- イット！All news 6
- 東海道新幹線にグリーン車よりさらに上質の、半個室タイプの「上級クラス」座席が導入される。JR東海によると、半個室タイプの上級クラス座席は、東海道新幹線「N700S」の10号車に6席が2027年度中に導入される予定。ゆったりとした席はレッグレスト付きのリクライニングシートで、座席専用のWi−Fiや荷物スペースも完備されている。個別に調整できる照明や空調が備えら[…続きを読む]
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