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「N700S」 のテレビ露出情報

ななめ45°・岡安章介さんのスタジオ解説。ドクターイエローは正式名称「923形T4編成(T=TEST、4=4号機)という意味。主な仕事は「新幹線のお医者さん」で線路や架線の異常を走行しながらチェック、10日に1回走行、東京〜博多間を2日間かけて往復する。岡安さんによるドクターイエローの豆知識:2001年9月、JR東海よりデビュー。黄色い車体の理由は夜でも目視しやすくするため・「乗れない車両」であることを明確にするため。岡安さんは2000年にホリプロよりデビューでドクターイエローとほぼ同期ということ。ドクターイエロー車両内部の映像を紹介、視察用の座席もついている。岡安章介によるドクターイエローのココがたまらない!1つ目「前面中央に点検用カメラ」700系を改造し前にカメラを取り付けた。2つ目「点検にかける姿勢」車両基地に帰るまでパンダグラフに光を当てていたとした。岡安章介によると2005年デビューのJR西日本所有923形T5編成があり2027年引退予定ということ。T5編成も10日に1回走行、東京〜博多間を2日間かけ往復。引退した後はN700Sに今後一部車両に検査機能を搭載、旅客輸送をしながらドクターイエローに変わって検査が可能になるということ。

他にもこんな番組で紹介されています…

2025年4月6日放送 8:30 - 9:00 テレビ東京
トミプラワールドのりのりタイムズ!!(トミプラワールドのりのりタイムズ!!)
記念すべき第1回の「のりもの図鑑」は新幹線・N700S。東海道新幹線に導入されたのは2020年、デュアル・スプリーム・ウイングと称される翼をまとい、最高時速360キロで駆け抜ける。

2025年4月5日放送 22:00 - 23:24 TBS
情報7daysニュースキャスターFOCUS:
先月、JR東日本で、走行中の新幹線の連結が外れるトラブルが。去年9月にも同様の事案が発生していた。車両のみならず新幹線の運行には架線や線路の整備も重要。それを担っていたのがことし1月引退したJR東海のドクターイエロー。現在もグッズ販売や企画が立ち上がるほど愛された存在だが、老朽化のため運用が難しくなったという。ドクターイエローなき今、安全性をどう守っていくの[…続きを読む]

2025年3月20日放送 10:25 - 13:00 テレビ朝日
大下容子ワイド!スクランブルフラッシュNEWS
JR東海は東海道新幹線「N700S」グリーン車の一部に半個室タイプの座席を2027年度中に導入すると発表した。通路と座席の間に鍵付きの扉が設置され、体を包み込みながら大きく倒れるバックシェルタイプを採用する。座席はグリーン車の上級クラスとしての位置づけで、値段はグリーン車を上回ると想定されている。

2025年3月20日放送 9:00 - 11:10 日本テレビ
DayDay.DayDay.topic
JR東海は2027年度中に東海道新幹線のN700S車両のグリーン車の一部に、半個室タイプの座席を導入すると発表。座席は大型バックシェルタイプで、レッグレスト付きのリクライニングシートとなっていて、通路とは仕切りが設けられ、鍵付きの扉で出入りする。座席の前後には壁がなく、座席の向きを変えて対面で利用することもできる。また、専用のWi-Fiや荷物スペースも用意さ[…続きを読む]

2025年3月20日放送 4:55 - 8:00 テレビ朝日
グッド!モーニング(ニュース)
JR東海は東海道新幹線「N700S」の一部グリーン車に半個室タイプの座席を導入する。通路と座席の間に鍵付きの扉が設置され、体を包み込みながら大きく倒れる「バックシェルタイプ」を採用する。専用のWi−Fi環境が整備され、座席を転換することで対面での利用も可能。グリーン車の上級クラスとしての位置づけで、値段もグリーン車を上回る価格を想定している。

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