京都から山口までを結ぶJR山陰本線。営業キロ676.0kmは在来線として最長。兵庫の余部鉄橋は1912年開通。この一体は山と海に挟まれ十分なスペースがなく線路をしけなかった。このあたりに駅ができるまで、住民らは駅に向かうため鉄橋を歩いて渡っていた。駅ができたのは59年。86年、突風で列車が鉄橋から転落する事故が発生。2010年、コンクリート製に付け替えられた。古いものは一部保存されている。