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「RACCO」 のテレビ露出情報

日本の軽自動車市場に、BYDが参入。軽EV「RACCO」で、200万円をきる価格を実現(エントリーモデルで補助金込み)。人やペットの置き去りを検知するとクラクションで知らせて自動でエアコンをつける機能を搭載、航続距離は国内軽EVで最長を記録した。軽EVをめぐっては、スズキやホンダに加えて新興のEMTAも投入する。日本の軽自動車市場は、乗用車で年間約130万台。一方、RACCOの年内受注目標は1万台。専門家は、このさき破壊的な存在になる可能性もある、という見方。

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年8月24日放送 19:00 - 19:30 NHK総合
NHKニュース7(ニュース)
スズキがこの秋にも発売する予定の軽乗用車のEVを公開した。会社として軽乗用車のEVを発売するのは初めて。1回の充電で310キロ走行可能。販売価格は今後決定する。スズキ・津藩チーフエンジニアは「ガソリン車と同様に扱えることが商品のテーマ」などと話した。軽自動車は日本独自の規格で、国内外のメーカーがEVを投入している。日産自動車、三菱自動車、ホンダなどの軽乗用車[…続きを読む]

2026年8月24日放送 17:00 - 18:00 NHK総合
午後LIVE ニュースーン(ニュース)
軽乗用車EVの、日本市場への参入が相次いている。日産・ホンダ・三菱自動車・BYD・スズキが販売している軽乗用車EVの一充電走行距離と、メーカー希望小売価格を比較した。東京都は、軽乗用車EVの購入に補助金を支払っている。BYD日本法人の東福寺社長は「年間1万台くらいの販売を目指す」とコメントしている。日産自動車の戸井田聡マーケティングマネージャーは「競争が厳し[…続きを読む]

2026年8月24日放送 16:48 - 19:00 テレビ朝日
スーパーJチャンネル最新news
スズキが初の軽EVを販売する背景について、国内ではこれまでに日産やホンダなどが参入しており、さらに中国のBYDが参入するなど激化している。スズキも3年前に決断し、満を持して発表した。各社がEVに力をいれている理由について、市場は足踏み状態が続いているが、軽乗用車は1日の走行距離が短いため家庭充電で足りるのでEVとの相性がいい。一部では自己負担額が200万円以[…続きを読む]

2026年8月18日放送 3:45 - 4:30 TBS
TBS NEWS(ニュース)
中国の電気自動車大手「BYD」が日本市場向けに開発した軽EV「RACCO」。新車販売の約4割が軽自動車の日本。軽EV市場にBYDは海外メーカーとして初参入。1回の充電で走れる距離は320kmと軽EVでは最長。価格も214万5000円~と国内最安値。一方迎えうつ日本メーカー。価格ではBYDが先行するが、いま価格が大きく変わる仕組みがあり、国や都の補助金を活用す[…続きを読む]

2026年8月17日放送 15:49 - 19:00 TBS
Nスタ(ニュース)
中国の電気自動車大手「BYD」が日本市場向けに開発した軽EV「RACCO」。新車販売の約4割が軽自動車の日本。軽EV市場にBYDは海外メーカーとして初参入。1回の充電で走れる距離は320kmと軽EVでは最長。価格も214万5000円~と国内最安値。一方迎えうつ日本メーカー。価格ではBYDが先行するが、いま価格が大きく変わる仕組みがあり、国や都の補助金を活用す[…続きを読む]

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