BYDが日本市場向けに発売した軽自動車のEV「RACCO」を発売。上位モデルの航続距離は国内の軽EVで最長の320km。さらに、エントリーモデルでは補助金込で200万円を切る価格を実現。ハンズフリーの電動スライドドアは両側に装備。パワーシートや保温カップホルダーなども装備。日本側で開発を担当した田川さんと共に試乗。今回BYDは、日本独自の軽自動車規格に合わせるべく、RACCOをゼロから開発。開発期間は2年。田川さんはかつて日産でSAKURAの開発にも関与。日産とBYDの開発の違いを聞くと、ものづくりにかかる時間は日産と比べて特段早くはないが、意思決定はとても早いという。RACCOの受注目標は年内1万台。懸念材料は、航続距離320kmのモデルのバッテリーは生産調整が今あるので、納期としては即納にはならないという。その理由を上海で探る。今年春から始まったBYDが手掛ける急速充電システム。大量の電力を短時間で供給するため、専用の蓄電池が装備。年内に2万基の設置を目指すため大量のバッテリーが必要となっている。自動車向けのバッテリーの生産が逼迫し、中国では足元で納車が数ヶ月単位で遅れているという。バッテリーの供給不安が残る一方で、専門家はBYDの軽EVについて「侮れない」などと指摘。
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「SAKURA」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年10月6日放送 22:00 - 22:58 テレビ東京
- ワールドビジネスサテライト（ニュース）
- スズキは軽乗用車のEVのeSKYを212万円で11月16日に発売すると発表。日産サクラやBYD RACCOなどより安い。鈴木俊宏社長は自社開発で初のEVになったという。全長約3.4mで高さ約1.6mのハイトワゴン。1回の充電で310km走行可能。5分間の急速充電で50km走行可能。国の補助金を利用し155万円で購入できる。補助金に頼らないで売ると社長はいう。[…続きを読む]
- 2026年8月24日放送 19:00 - 19:30 NHK総合
- NHKニュース7（ニュース）
- スズキがこの秋にも発売する予定の軽乗用車のEVを公開した。会社として軽乗用車のEVを発売するのは初めて。1回の充電で310キロ走行可能。販売価格は今後決定する。スズキ・津藩チーフエンジニアは「ガソリン車と同様に扱えることが商品のテーマ」などと話した。軽自動車は日本独自の規格で、国内外のメーカーがEVを投入している。日産自動車、三菱自動車、ホンダなどの軽乗用車[…続きを読む]
- 2026年8月24日放送 16:48 - 19:00 テレビ朝日
- スーパーJチャンネル最新news
- スズキが初の軽EVを販売する背景について、国内ではこれまでに日産やホンダなどが参入しており、さらに中国のBYDが参入するなど激化している。スズキも3年前に決断し、満を持して発表した。各社がEVに力をいれている理由について、市場は足踏み状態が続いているが、軽乗用車は1日の走行距離が短いため家庭充電で足りるのでEVとの相性がいい。一部では自己負担額が200万円以[…続きを読む]
- 2026年7月29日放送 3:45 - 4:30 TBS
- TBS NEWS（ニュース）
- 軽EV BYD RACCO。日本専用に開発した軽EVだ。新車販売の約4割が軽自動車の日本。軽自動車に海外メーカーが初めて乗り込んできた。RACCOはフル充電では航続距離が320km。日本国内で販売されている軽EVでは最長に。国内最安値の214万5000円～。競合社としてホンダのN-BOX、スズキのスペーシア、日産のSAKURAをサーキット場に持ち込み試乗して[…続きを読む]
- 2026年7月28日放送 15:49 - 20:00 TBS
- Nスタそれが知りたかった！
- 軽EV BYD RACCO。日本専用に開発した軽EVだ。新車販売の約4割が軽自動車の日本。軽自動車に海外メーカーが初めて乗り込んできた。RACCOはフル充電では航続距離が320km。日本国内で販売されている軽EVでは最長に。国内最安値の214万5000円～。競合社としてホンダのN-BOX、スズキのスペーシア、日産のSAKURAをサーキット場に持ち込み試乗して[…続きを読む]
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