- 出演者
- 檜山靖洋 首藤奈知子 三條雅幸 渡部圭司 西阪太志 伊藤海彦 副島萌生 近藤奈央
オープニングの挨拶。
全国の気象情報を伝えた。
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- 渋谷（東京）
山口県下関市で今週完成予定の大型捕鯨船。日本は5年前、国際的なクジラの資源管理を行うIWCから脱退し、31年ぶりに商業捕鯨を再開した。ただ、捕鯨を巡る国際世論は割れている。IWCに加盟する88カ国中、捕鯨に反対する国は50カ国にのぼる。一方で日本は「クジラ資源は十分にある」とし、持続的に捕鯨を続けていく立場。新たな大型船の完成により日本のクジラをめぐる状況はどう変わるのか。
捕鯨用の大型船「関鯨丸」の建造費は75億円。全長112.6メートル、総トン数は約9，100トンにのぼる。東京に本社を置くクジラ専門の水産会社が管理・運営する。船の特徴は従来より大きなクジラを捕れるよう設備を整えたこと。捕獲したクジラを引き揚げる搬入口は従来の船より傾斜を緩やかにしたことでこれまでの3倍以上、70トン級のクジラを引き揚げることが可能となった。さらにかつて甲板で行われていたクジラの解体や部位ごとの加工まですべて船内で行えるようになった。戦後から高度経済成長期において貴重なタンパク源だったクジラだが、日本はIWCの決議などを受け1988年以降30年以上商業捕鯨を中断。調査目的に限って捕鯨を続けてきた。商業捕鯨再開から5年、大型船の完成に拠点となる下関市は活気づいている。地元の専門店ではクジラ肉の調理法を工夫している。低温で調理することで独特の臭みが取れ、硬いと敬遠されていた赤身肉が柔らかくなった。こうした調理法を他の飲食店とも共有し、クジラ料理で町を盛り上げたいと考えている。しかし商業捕鯨再開後、クジラ肉の消費は低迷したまま。年間1，000～2，000トンほどでピーク時の1％程度に留まっている。こうした中、クジラ肉に馴染みのない若者の消費を増やそうと取り組みが始まっている。ある店では週末の土曜日はクジラの刺身・竜田揚げ・ステーキなど8種類のクジラ料理が食べ放題。店は「珍しい味を試したい」という若者で賑わっている。高タンパク・低カロリーであることも人気の理由だという。気軽にクジラ料理が買える自動販売機も。関鯨丸を運航する水産会社が東京・大阪など6箇所に設置。順調に売り上げを伸ばし、今後台数を増やしていくという。約30年ぶりの大型船の完成で新たなステージに入った商業捕鯨。今後の消費の動向がカギを握ることとなりそう。関鯨丸は5月に就航予定。
不登校の小中学生が最多となる中、児童に対する調査で不登校のきっかけの大半が心身の不調によるものであることが明らかになった。一方で、担任教諭の回答で心身の不調によるものとしたのは1～2割程度となっており、双方の間で認識の差があることが明らかになっている。
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- 子どもの発達科学研究所
日産自動車が新たな経営改革を発表した。今後3年間にEVなど16車種の電動自動車を投入するとしている。うちEV・ハイブリッド車など電動車は16車種。エンジン車は14車種となっている。世界販売台数を今年度より100万台増やす目標で、年間300万台規模から400万台規模に引き上げるとしている。日産は今月ホンダと包括的な協業に向けた覚書を結んだが、別に新たな協業相手を日本とアメリカで検討することを明らかにした。
京浜急行では落とし物に関する問い合わせが年間20万件に上るという。来月からAIを使ったシステムを導入することにした。複数の角度からカメラで撮影し、場所・時間など情報を打ち込み、システムのクラウドに登録して完了。落とし物をしてしまった側は、情報を入力して送ると情報と照合してマッチングしてくれる。画像を使った検索もできるとのこと。
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- 京浜急行電鉄
為替と株の値動き、財務省の神田財務官の談話を伝えた。
全国の気象情報を伝えた。
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- 渋谷（東京）
けさは高木選手の「ステップワーク」に注目する。日常生活の転倒防止にもつながる。ライスボウルでチームの3連覇に貢献したクォーターバックの高木選手。たくみなパスを繰り出すために必要なのが細かなステップワークだという。
「ステップで足腰鍛え転倒防止を」の運動を紹介した。
アメフトの魅力について高木選手は「無限にあると思うが考えれば考えるほど「戦術」というものが幅広くある。そういったところにも着目しいてもらえるとよりはまっていく魅力のあるスポーツ」、町野選手は「いろいろな人が輝ける場所があるというのが魅力。全員にチームの勝利に貢献できる場があるのが魅力。」などと語った。
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- 富士通フロンティアーズ若元春
選抜高校野球は大会7日目のきょう3試合が予定されていたが、高野連などは天候不良のため第1試合の開始時間を午後1時に遅らせて2試合を行い、第3試合はあすに順延すると発表した。
経済情報を伝えた。