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トヨタ自動車は2014年12月~2023年4月製造の「アルファード」「ヴェルファイア」の2車種、あわせて約43万4520台のリコールを国交省に届け出をした。国交省によると長時間のアイドリングや低速走行を繰り返すと発電機のクラッチが破損・エンストの恐れがあるということ。またボンネットのパーツが熱で変形・脱落する恐れもあるとみられている。
トヨタ自動車は2014年12月~2023年4月製造の「アルファード」「ヴェルファイア」の2車種、あわせて約43万4520台のリコールを国交省に届け出をした。国交省によると長時間のアイドリングや低速走行を繰り返すと発電機のクラッチが破損・エンストの恐れがあるということ。またボンネットのパーツが熱で変形・脱落する恐れもあるとみられている。
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