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イギリスでは、バッテリーで駆動する列車の試験走行が行なわれ、夜間に200マイル(およそ320キロ)を走行。1回の充電で走る距離の世界記録を更新した。速さは、時速50キロ~60キロ。ディーゼル車両と比べて二酸化炭素排出量は、80%削減されるという。
イギリスでは、バッテリーで駆動する列車の試験走行が行なわれ、夜間に200マイル(およそ320キロ)を走行。1回の充電で走る距離の世界記録を更新した。速さは、時速50キロ~60キロ。ディーゼル車両と比べて二酸化炭素排出量は、80%削減されるという。
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