新幹線の先頭形状を流線型にした目的は空気抵抗の低減(省エネ)に加えて「」と「」のため

2025年10月18日放送 22:27 - 22:30 テレビ朝日
出川一茂ホラン☆フシギの会 明日から使える この秋 言いたくなる雑学SP

「新幹線の先頭形状を流線型にした目的は空気抵抗の低減(省エネ)に加えて「」と「」のため」と出題。


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東海旅客鉄道東海道新幹線0系新幹線N700S系

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