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JR東海によると、阪神淡路大震災を機に見直された耐震基準に従って設計・建設している。異常事態の際には原則として次の駅またはトンネルの外まで走行。専門家は「地上に出られないときのオペレーション・備蓄の確保などは重要」と話した。
JR東海によると、阪神淡路大震災を機に見直された耐震基準に従って設計・建設している。異常事態の際には原則として次の駅またはトンネルの外まで走行。専門家は「地上に出られないときのオペレーション・備蓄の確保などは重要」と話した。
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