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オープニング映像。
レギュラーガソリン価格が史上最高値を更新する中、望まれるのが燃費向上。そのために重要となるのがエンジン内部で使われているピストンリングという部品。自動車の動力源となるエンジン内部ではピストンが筒の中で高速の上下運動をする。この上下運動を回転する力に変えることでタイヤが回って車が走っている。このピストンリングなどで世界トップクラスを誇るのがTPR。TPRの技術の真髄に迫る。
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TPR株式会社は、年商1786億円、従業員数6935人（連結）。国内3か所の製造工場の他、海外11か国に拠点を持っている。自動車の燃費向上に欠かせないピストンリングは長野・岡谷市にある長野工場で製造されている。
自動車向けエンジン部品最大手のTPRを紹介。TPRが製造する2つの製品（ピストンリング・シリンダライナ）がトップクラスを誇る理由はエンジン内の摩擦を下げられるから。これにより燃費向上が得られるのだという。
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自動車向けエンジン部品最大手のTPRを紹介。エンジンに欠かせないピストンリングの中で重要な役割を果たすのがオイルリング。ピストンの潤滑剤であるエンジンオイルが上に漏れないように下にかき落とす役割がある。TPRのピストンリング には独自の技術が詰まっており、それがトップクラスを獲得できている理由。また、鋳鉄で作られ燃焼ガスなどを漏らさないシリンダライナにも独自の技術が詰まっている。
自動車向けエンジン部品最大手のTPRを紹介。TPRの創業は80年以上前。田中ピストンリングという社名で創業。潤滑油や潤滑剤を販売していたが、航空機や船舶のエンジン需要の高まりを受け、ピストンリングの生産に乗り出した。
自動車向けエンジン部品最大手のTPRを紹介。今後、自動車のガソリンエンジン需要が減っていくことを見据えてTPRでは新たな事業の研究が始まっている。その一つが次世代の素材としてさまざまな業界から注目されるカーボンナノチューブの開発。熱を電気に変える性質を持つ糸のカーボンナノチューブを作り出している。
TPRの矢野社長は今後について「EV関係のさまざまな商品を開発していく。また、新しい事業をさらに発展させていく。2つの両輪経営という方針をこれからより強く進めていきたい」などと話した。
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エンディング映像。
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次回予告が流れた。