オープニング映像。

福岡、大分、宮崎、鹿児島と九州の東側462.6kmを縦断するJR日豊本線。 「にちりんシーガイア」は博多～宮崎の長距離を走る特急。主に宮崎のリゾート地へ向かう観光客を運んだ。「ソニック」は福岡と大分を結ぶ特急。スピードを求めるビジネス客の需要に応えた。日豊線の駅は全部で110。大分県内には歴史ある木造駅舎が多い。

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福岡から大分までを結ぶJR久大本線。全線開通は1934年。豊後森駅近くには旧豊後森機関庫がある。かつて蒸気機関車の時代、ここは水や石炭の補給拠点だった。現在は運用停止、公園となっている。

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鹿児島県内を走るJR指宿枕崎線。JRでは日本最南端の路線。当初の名称は「指宿線」。指宿駅周辺では名物の「砂むし温泉」が楽しめる。枕崎まで延伸されたのは63年。このあたりは日本最大の鰹節の産地。駅舎は06年に再開発のため取り壊された。現在の駅舎は住民らの募金により13年に建てられた。

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