- 出演者
- 菊池真以 徳田琴美
オープニングの挨拶。
日本時間のきのう夜ワシントンに到着した赤沢大臣は、アメリカ側に関税措置の見直しを強く求める考えを改めて示した。日本時間のあすに、ベッセント財務長官や通商代表部グリア代表と直接交渉へ臨む予定。農産物の他、アメリカ産自動車の輸入拡大について議論されると見られる。赤沢大臣は当初の予定から1日遅らせ、あさって3日に日本に帰国予定。
今回の最大の目的は、アメリカの関税措置で世界経済が不透明感を増す中、中国を念頭に経済や安全保障の協力関係を改めて確認することだった。日米や中国とのバランス外交を重視するベトナムとは、防衛装備品の無償供与の枠組みの合意へ向け調整をすすめることで一致。フィリピンとも、自衛隊とフィリピン軍で燃料などの相互提供協定の締結に向け交渉を開始することで一致させ。政権幹部は、米中対立のなか安全保障面で協力関係を構築できたことが一番の成果だと強調している。石破総理は帰国後、まずはフロントランナーとして対米関税交渉に力を入れることにしている。
アメリカの1月～3月までのGDPの速報値が発表され、前期比-0.3％だった。アメリカがマイナス成長となるのは3年ぶり。トランプ関税への懸念がブレーキとなった。
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農林水産省の発表によるとこれまでに放出した備蓄米約21万トンのうち、卸売業者に引き渡されたのは2万73トンにとどまっている。小売店や飲食店にたどり着いたのは、全体の約2％にあたる4179トンだった。農水省は、通常の取引と違い調整などの時間がかかっていると説明する一方、4月中旬から下旬にかけては流通のペースが速まっているとしている。
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- 農林水産省
立憲民主党が30日、提出した民法改正案は結婚した夫婦は夫か妻の姓に統一するか、各自が結婚前の姓を使用するかを選択するかを可能にした上で、別姓の夫婦に生まれる子どもの姓は夫婦の結婚時に決定し兄弟姉妹の姓は統一するなどとなっている。しかし野党内でも足並みは揃っていない。維新案は夫婦同姓を維持したうえで旧姓の使用に法的な効力を与える案を主張。国民民主は独自の法案提出に向けて準備を開始。与党内では意見集約は難航。自民党は制度の導入に反対論が強く、議論は停滞している。公明党の斉藤代表は石破総理に対し、与党として考えを取りまとめるために実務者協議を行うよう呼びかけた。
きのう東京千代田区で、チェロのチャリティコンサートが催され、皇后さまと愛子さまが私的に鑑賞した。コンサートは、愛子さまの同級生でおととし亡くなったチェリスト・山本栞路さんをしのび開催されたもの。山本さんは入院中に、病院への防音室の設置を願っていたという。コンサートの収益はそのために寄付される。皇后さまと愛子さまは2階席に並んで座り、約2時間コンサートを鑑賞した。
日本時間のきのう夜ワシントンに到着した赤沢大臣は、アメリカ側に関税措置の見直しを強く求める考えを改めて示した。日本時間のあすに、ベッセント財務長官や通商代表部グリア代表と直接交渉へ臨む予定。農産物の他、アメリカ産自動車の輸入拡大について議論されると見られる。赤沢大臣は当初の予定から1日遅らせ、あさって3日に日本に帰国予定。
トランプ大統領はアメリカ国内で自動車を生産するメーカーへの3.75％分の関税負担を免除すると発表。アメリカ側が一貫して主張しているのが自動車の非関税障壁。都内のテスラに乗る男性。現在テスラのスーパーチャージャーは全国に128ヶ所649基設置。特に不便は感じていないというが、高速道路では条件が異なる。PAの急速充電スポットでは変換アダプタが必要だという。日本で普及しているのはチャデモ規格で、テスラの規格とは仕様が異なるそう。トランプ政権はチャデモ規格について「時代遅れの技術に補助金が出ている」などと非難。高速道路にチャデモ規格の充電器しかないこともアメ車の販売妨げる非関税障壁だと問題視しているのだ。一方フランス車プジョーは、本国ではチャデモ以外の規格採用しているが、日本向けのものはチャデモに変換されているという。他のメーカーでも、ヨーロッパ車などは日本用にチャデモ規格に統一して販売しているという。2回目の日米交渉では大豆やトウモロコシといった農産物の輸入拡大についても議論か。
カリフォルニアのコメ農家取材。約20万ヘクタールの広大な土地でコメを栽培している。日本の80倍の経営規模で、種まきも飛行機で行っていた。飛行機には2トンの種を積載し、経路をGPSで管理しながらまいていく。コメの価格高騰をめぐっても注目されるカリフォルニア米。トランプ政権が日本にコメ輸入枠拡大を求めていることについて、カリフォルニアのコメ農家は機期待を寄せていて、「日米双方の農家にとって良い話にまとまることを望んでいる」と話していた。日本政府は、関税かけずに輸入するミニマムアクセスの範囲内でアメリカからコメ輸入量増やす案を一時検討していたが、自民党内からは「コメなどの農産物が交渉カードになることは許されない」と反対論が根強い。
トヨタはグーグルの親会社の傘下で、自動運転を開発する「ウェイモ」と提携に向け基本合意したと発表した。発表によると、提携によりトヨタ車両にウェイモの自動運転技術を搭載し、新たな車両プラットフォームの共同開発を目指す。ウェイモはテキサス州・オースティンなどで自動運転サービスを展開していて、先月日本でも実証実験を開始している。トヨタ傘下でソフトウェアなど開発の企業も協業検討し、将来的には市販車への応用も目指す。トヨタは、事故ゼロ社会へ一歩近づくことができると確信しているとコメントしている。
人手不足をAIで解決。三重にある合成ゴム工場を取材。プラントを制御するコントロールルームのモニター前は無人。AI制御を導入し、自動で運転してくれているという。以前は15分に1度のバルブ操作のため、コントロールルームには24時間体制で運転員を配置する必要があった。運転員には、20個ほどのデータを見て瞬時に判断をする熟練の職人技が求められていたそう。その職人技をAIが習得し、世界初のAIによるプラントの自律制御を達成した。その結果他の改善業務に時間を割けるようにもなったという。その上、エネルギー使用量・CO2排出量を約40％削減できたそう。無人制御の立役者は日本のAIロボティクス。奈良先端科学技術大学院大学で研究されているのは、自ら練習し技術を覚えるAIロボット。ハンカチを緑から赤の面に裏返せという課題を与えると、最初は手探りで、赤い面が増えてくるとロボットは自らを褒め鼓舞し、試行錯誤を繰り返し、4時間で技術を習得した。「人間が褒められて何かを覚える仕組みにすごく似ている」「人の代わりに働けるAIロボットを作るのが目標」と大学の教授は話していた。最先端技術を研究室から現実の工場へ。架け橋となったのは横河電機の鹿子木氏ら。AIロボットの技術とコントロールルームでのバルブ操作の考え方に共有項があるとひらめいたそう。研究機関と現場が知識・経験を持ち寄り導入を実現したのだ。AIによる仕事の変革は始まったばかり。
福岡・糸島市で活躍するミュージシャン・江幡龍さん（37）は去年10月から廃棄される漁業のブイを使って「ブイスピーカー」の製作を始めた。きっかけは地域の清掃活動。ロックバンドのパーカッションを担当する江幡さんが廃棄ブイを音楽に活用したいと生まれたのが「ブイスピーカー」だった。世界自然保護基金によると、海洋プラスチックごみは世界で年間約800万トン。2050年に魚の総量を超えると予測されている。糸島漁協は廃棄ブイや定期海底清掃で集まったブイを提供している。
全国の気象情報を伝えた。
エンディングの挨拶。