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「E5系」 のテレビ露出情報

1992年3月14日、「のぞみ」の出発式が行われた。最高速度は270キロ、東京-新大阪間も2時間半になった。スピードアップの秘密はアルミを使った軽量化などがあるが、注目は新幹線の顔。空気抵抗と騒音を減らすためにまずは背を低くした。さらにこれまでの丸みがかった顔を角張った顔に改良。鉄仮面と呼ばれていた。その後も顔の進化は続く。1995年、試験車両300Xが誕生。東京方面と博多方面で異なる顔を持っていた。顔の違いで空気の流れが変わるため、スピードや騒音を比較することができた。1997年、500系が誕生。最高速度は300キロを突破、鼻の長さは約15メートル。2011年、E5系「はやぶさ」が誕生。最高速度は320キロ。

他にもこんな番組で紹介されています…

2024年10月2日放送 4:55 - 8:00 テレビ朝日
グッド!モーニング朝イチ!スポーツ&エンタ
宮崎あおいさんらが出演する富士フイルム「アスタリフト」の新CMを公開した。CMでは当時19歳の時の写真が使われ宮崎さんは「2005年のカンヌ国際映画祭に行かせていただいたときの写真。とても思い入れのある時期でもありますし、当時の思いでも蘇ってくるので約20年前と思うと感慨深いですね」などと話した。

2024年9月26日放送 23:40 - 0:25 フジテレビ
FNN Live News α(ニュース)
先週、東北新幹線で走行中に連結部分が外れた問題で、JR東日本は金属片の混入によるスイッチの誤作動が原因とみられると発表した。今月19日、東北新幹線「はやぶさ・こまち」が時速315キロで走行中に連結部分が外れ緊急停止した。JR東日本は記者会見を行い、「こまち」の運転台にある強制的に車両を分離するスイッチの裏側に2センチ程度の金属片が多数見つかったことを明らかに[…続きを読む]

2024年9月26日放送 16:54 - 17:05 テレビ東京
ゆうがたサテライト(ニュース)
JR東日本は東北新幹線「はやぶさ」「こまち」の連結が走行中にはずれて緊急停車した原因が、列車野連結器を分割するスイッチ周辺に金属片があり、誤作動を引き起こしたと推定した。このスイッチは本来連結の不具合があったときだけ作動するが、金属片は車両の製造過程で出たとみられる。

2024年9月19日放送 23:00 - 23:59 日本テレビ
news zero(ニュース)
午前8時過ぎ、東北新幹線の「はやぶさ」と「こまち」の連結部分が仙台駅と古川駅の間で何らかの理由で外れて停車した。乗客およそ320人にけがはなくJR東日本によると外れた当時およそ315キロで、この連結部分は本来車両が停止している時にしか離れない仕組みだという。また、運転士も直前に異常な音や振動は感じなかったという。連結部分の外観には異常は確認されておらずJR東[…続きを読む]

2024年9月19日放送 15:49 - 19:00 TBS
Nスタ(ニュース)
今日午前8時すぎ、東北新幹線(上り)「はやぶさ・こまち6号」が宮城・古川駅と仙台駅の間で走行中に車両の連結が外れ分離し緊急停止車した。目撃者によると「こまち号がいない」。JR東日本によると、秋田駅を7両編成で出発、午前7時半すぎに盛岡駅ではやぶさとこまちが連結し17両編成で走行していた。上り線の場合は「はやぶさ」と「こまち」は盛岡駅で合流し連結後 、東京方面[…続きを読む]

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