追浜工場は日産の象徴ともいえる主力工場。日産はこの追浜工場での車両生産を2027年度末に終了し、日産自動車九州に移すと発表。イヴァン・エスピノーサ社長は「苦渋の決断だった」などとコメント。追浜工場の敷地内にある研究所や試験場などは今後も事業を継続する方針。1961年に操業を開始した追浜工場ではキューブなどを生産してきたが、日産が巨額の赤字に転落する中稼働率の低さが課題に。追浜工場の従業員は2400人で、今後については労働組合と協議するとしている。追浜町も工場とともに発展してきた。この地で3代にわたり青果店を営んできた藤田さんは「最悪のシナリオになっちゃったかなと。本当に寂しい」などとコメント。日産従業員もよく訪れていたというパティスリー ハダの羽田さんは「希望もあるし不安もある」などとコメント。追浜工場をめぐっては台湾の鴻海精密工業との共同利用も検討されていたが、エスピノーサ社長は「複数のパートナーと協議しているが詳細は報告できない」などと説明し、鴻海との協業を否定せず。
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「イヴァン・エスピノーサ社長」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年11月20日放送 7:00 - 7:45 NHK総合
- NHKニュース おはよう日本おはBiz
- 経営再建中の日産自動車・イヴァン・エスピノーサ社長に問う。中間決算は2219億円の最終赤字、販売不振に加え、トランプ関税が経営を直撃している。経営不振の根本的原因などについて聞いた。
- 2025年11月17日放送 15:49 - 19:00 TBS
- Nスタ（ニュース）
- 日産スタジアムの命名権を巡って日産と横浜市が今日合意に至った。合意内容は5年で6億5000万円。現在の6億円から5000万円の増額となった。日産は昨年度に6708億円の最終赤字に転落し、リストラや工場の閉鎖などをコスト削減を進め、当初の命名権の提示額は現在の半額以下となる年間5000万円だった。しかし市民らから「安すぎる」との声が上がり、市は名称変更も含めた[…続きを読む]
- 2025年11月14日放送 5:45 - 7:05 テレビ東京
- モーサテ（ニュース）
- 日産自動車のイヴァン・エスピノーサ社長は、日本経済新聞の取材に対し、アメリカでホンダと共同での車両開発を検討していることを明らかにした。機関部品であるパワートレインの共同開発も進める考えで、競争力を左右する自動車開発での協業に踏み込んだ形。一方で、エスピノーサ社長は、現時点で統合や資本提携の話は出ていないとも話した。
- 2025年11月7日放送 5:50 - 9:00 日本テレビ
- ZIP！NNN NEWS ZIP！
- 日産自動車が発表した、ことし4月から9月までの決算は営業損益が277億円の赤字で、最終損益は2219億円の赤字だった。アメリカの関税政策による影響が営業利益を1497億円押し下げていて、エスピノーサ社長は「大きな逆風」と語った。一方、今年度1年間の営業損益は過去最大の2750億円の赤字となる見通しを示した。特に、オランダに拠点を置く中国資本の半導体メーカーの[…続きを読む]
- 2025年10月30日放送 4:55 - 8:00 テレビ朝日
- グッド！モーニング（ニュース）
- 今年の「ジャパンモビリティショー2025」は国内外の自動車メーカーなど約500社が参加する見通し。日産のブースはアートと最先端技術が融合した空間となっている。世界初公開の新型「エルグランド」は“運転の愉しさ”を電動化によりさらにレベルアップ。長距離走行でも快適で上質な時間を過ごせる。新型「エルグランド」は来年夏に発売予定。そのほか新型「リーフ」も展示されてい[…続きを読む]
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