追浜工場は日産の象徴ともいえる主力工場。日産はこの追浜工場での車両生産を2027年度末に終了し、日産自動車九州に移すと発表。イヴァン・エスピノーサ社長は「苦渋の決断だった」などとコメント。追浜工場の敷地内にある研究所や試験場などは今後も事業を継続する方針。1961年に操業を開始した追浜工場ではキューブなどを生産してきたが、日産が巨額の赤字に転落する中稼働率の低さが課題に。追浜工場の従業員は2400人で、今後については労働組合と協議するとしている。追浜町も工場とともに発展してきた。この地で3代にわたり青果店を営んできた藤田さんは「最悪のシナリオになっちゃったかなと。本当に寂しい」などとコメント。日産従業員もよく訪れていたというパティスリー ハダの羽田さんは「希望もあるし不安もある」などとコメント。追浜工場をめぐっては台湾の鴻海精密工業との共同利用も検討されていたが、エスピノーサ社長は「複数のパートナーと協議しているが詳細は報告できない」などと説明し、鴻海との協業を否定せず。
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「イヴァン・エスピノーサ社長」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年4月15日放送 5:45 - 7:05 テレビ東京
- Newsモーニングサテライト（ニュース）
- 経営再建中の日産自動車が「長期ビジョン」を公表。日産自動車・エスピノーサ社長は「モビリティの知能化を通じて最先端技術をより安全でより直感的でより多くの人々に届けていく」と述べた。長期ビジョンによると、 将来的にラインナップの約9割にAI活用の自動運転技術を搭載し低迷する販売回復を目指す。新型車「エクストレイル／ローグ e-POWER」「ジュークEV」が公開さ[…続きを読む]
- 2026年4月14日放送 23:30 - 0:15 フジテレビ
- FNN Live News α（ニュース）
- 日産自動車は販売モデル数56から45へ削減し、将来的に9割にAIの自動運転技術搭載を目指す計画を発表した。日本、アメリカ、中国を重点市場と位置づけ2030年度までに販売台数255万台を目指し、収益基盤を強化する狙い。日産・エスピノーサ社長は（中期経営計画について）「計画通りに進捗している」としたうえで、きょう発表する計画について「どこでリードしどこでパートナ[…続きを読む]
- 2026年4月14日放送 22:00 - 22:58 テレビ東京
- ワールドビジネスサテライト（ニュース）
- 日産はきょう、長期ビジョンを発表した。1年前に就任してからエスピノーサ社長は全世界2万人の人員削減、追浜工場閉鎖など生産工場の統廃合などを決めてきた。きょう、収益が低い11車種を削減し合理化を進め、残す車種はハイブリッドやEVなどを展開することを発表した。代表的な車種として「ローグe-POWER」、「ジュークEV」を披露した。技術面ではAIの活用を大きく打ち[…続きを読む]
- 2026年3月12日放送 16:54 - 17:05 テレビ東京
- ゆうがたサテライト（ニュース）
- 日産自動車とウーバー・テクノロジーズ、ウェイブの3社は事業運転タクシーの事業で協業すると発表した。日産のリーフをベースにした車両にウェイブの自動運転システムを搭載し、ウーバーの配車アプリで利用出来るようにする。3社はことし後半に東京で試験運転の開始を目指すとのこと。
- 2026年3月12日放送 15:49 - 19:00 TBS
- Nスタ（ニュース）
- 日産自動車とウーバー・テクノロジーズは協業して「完全自動運転のタクシー」による配車サービス展開を目指す。協業にはイギリスの「ウェイブ」も参加。車両は「日産リーフ」を使用し、「ウェイブ」が開発したAIが搭載される予定。今年後半に東京で人が乗った状態での試験運行の開始を目指す。日産は昨年度に続き今年度も6000億円以上の最終赤字を見込んでいるが、協業を通じて業績[…続きを読む]
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