調節池の建設現場に潜入。調節池のトンネルは重さ約8.5トンの部品が組み合わさってできており、大量の水を貯められる頑丈な作りになっている。トンネルを掘った際の土は緑色の管から地上に搬出している。そしてトンネルを掘る際に使われるシールドマシンは先端に600個以上の刃がついており、これを回転させて掘り進めていくという。また掘り進めながらトンネル作りも同時並行で行われているとのこと。1日に約7m掘り進め、2028年には練馬区光が丘付近まで到達し、全長は5.4kmになる見通し。最終的には既にある2つの調節池と合体して全長13.1kmの調節池になるという。
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「シールドマシン」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年3月2日放送 4:30 - 5:20 TBS
- THE TIME’（気になるニュース）
- リニア中央新幹線のトンネル工事に行う巨大な掘削機が公開された。リニア中央新幹線をめぐっては静岡県が本工事を認めていないため、静岡工区ではまだ着工に至っていない。開業は2036年以降になる見通し。
- 2026年2月28日放送 6:00 - 8:00 テレビ朝日
- グッド！モーニングけさ知っておきたい！NEWS
- リニア中央新幹線の開業に向けて建設が進む、相模原市の「神奈川県駅（仮称）」の工事現場。きのう山梨県側へ続くトンネルの掘削工事で使用される「シールドマシン」が公開された。直径約14mで、先端に562枚の小さい刃がついた放射状のカッターを回転させながら掘り進めていく。JR東海の担当者は「工事の安全や環境保全などを重視して、地域の理解を得ながら進めていく」と説明し[…続きを読む]
- 2026年2月28日放送 5:30 - 5:45 TBS
- JNNニュース（ニュース）
- きのう報道陣に、直径約14mの巨大な掘削機「シールドマシン」が公開された。リニア中央新幹線の新駅の工事現場で去年6月から組み立てがが始まり、今月24日に完成した。掘削が始まれば名古屋方面へ1日平均20m、1か月で400m掘り進む見通し。リニア中央新幹線につちえは、静岡県が本工事を認めていないため、静岡工区では未着工。開業は2036年以降になる見通し。
- 2026年2月27日放送 16:48 - 18:50 テレビ朝日
- スーパーJチャンネルnews ハチ面 ＋
- リニアのトンネルを掘るシールドマシンが公開された。直径は約14mで神奈川県から山梨県にかけての工事で使われる。JR東海は安全に配慮して工事を進めるとしている。
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