中国が軍民両用品目について日本向けの輸出規制を強化すると発表してから1か月。最も心配されているのはレアアースが対象に含まれるかどうか。経済産業省では国内企業に聞き取りを行っているが、今のところ目立った影響は確認できていないとしている。レアアースとは17元素の総称で、少量加えるだけで材料の性能を大きく変える特性がある。例えば、磁石を強力にしてEVモーター、液晶を鮮やかに発光させてスマホやテレビに利用するなど。こうした特性から“産業のビタミン”とも呼ばれている。日本はレアアースの約7割を中国からの輸入に頼っている。静岡・浜松市にある中堅のメーカー。バイクのハンドルの部品にレアアースのサマリウムなどを使っている。これにより強い磁力と耐熱性が備わるという。会社は中国のレアアースに頼らない部品の開発に力を入れている。従来の部品と性能がほぼ変わらないものができているということで、新年度内の実用化を目指すとしている。政府は中国に対し強く抗議するとともに措置の撤回を求めている。また、レアアースが対象に含まれていないか国内企業への聞き取りなども通じて最新情報を集めるとしている。レアアースの調達を巡っては「スズキ」の幹部も「代替部品の調達を進めているが時間はかかる。レアアース依存を減らす技術開発をしていくことも検討している」と話している。
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「スズキ」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年10月19日放送 5:00 - 6:00 NHK総合
- NHKニュース おはよう日本（ニュース）
- 自動車業界で開発期間を短縮する動きが進んでいる。SUBARUは40％短縮を目指し、衝突実験の新技術を発表した。背景には中国メーカーの台頭がある。パリのモーターショーでも中国メーカーの存在感が増していて、世界市場での販売台数は日系メーカーを上回った。強みの一つが開発期間の短さだ。スズキは2030年までに開発期間を半減する目標を掲げ、ホンダや日産自動車も開発期間[…続きを読む]
- 2026年10月18日放送 19:00 - 19:30 NHK総合
- NHKニュース7（ニュース）
- 自動車業界で開発期間を短縮する動きが進んでいる。SUBARUは40％短縮を目指し、衝突実験の新技術を発表した。背景には中国メーカーの台頭がある。パリのモーターショーでも中国メーカーの存在感が増していて、世界市場での販売台数は日系メーカーを上回った。強みの一つが開発期間の短さだ。スズキは2030年までに開発期間を半減する目標を掲げ、ホンダや日産自動車も開発期間[…続きを読む]
- 2026年10月18日放送 9:54 - 11:35 TBS
- サンデー・ジャポン（ニュース）
- 世界の経済を牽引するイーロン・マスク氏が、とんでもないものを作って発表した。中田さんは、「イーロンらしいけど、若干焦りも感じる。去年一番売れた車は、トヨタを抜いてBYDだった。バッテリーの性能が良くて安い。見た目がポルシェで、中身がテスラで、価格がスズキ。日本に入ってこないのは何故かというと、補助金をトヨタやテスラには100万円出してるけど、BYDだけ何故か[…続きを読む]
- 2026年10月6日放送 22:00 - 22:58 テレビ東京
- ワールドビジネスサテライト（ニュース）
- スズキは軽乗用車のEVのeSKYを212万円で11月16日に発売すると発表。日産サクラやBYD RACCOなどより安い。鈴木俊宏社長は自社開発で初のEVになったという。全長約3.4mで高さ約1.6mのハイトワゴン。1回の充電で310km走行可能。5分間の急速充電で50km走行可能。国の補助金を利用し155万円で購入できる。補助金に頼らないで売ると社長はいう。[…続きを読む]
- 2026年10月6日放送 21:54 - 23:10 テレビ朝日
- 報道ステーション（ニュース）
- スズキは来月、軽乗用車EV「e SKY」を発売する。3つのグレードを用意し、価格が最も安いモデルは221万円と国内で販売する軽自動車EVでは最安。1回の充電で最大310km走行可能で、国産では1kmに必要な電力量が最も少ない。軽乗用EVをめぐっては日産自動車など国内各社が販売を強化しているほか、7月には中国のBYDが海外メーカーで初参入する。
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