GWの渋滞について解説。渋滞とは時速40km以下で定速走行、あるいは停止発信を繰り返す車列が1km以上かつ15分以上継続した状態。紹介された1980年代、1990年代の映像について菰田潔は「高速道路の距離があまり長くないので混雑してしまう。」などと話した。1995年には名神高速・東名高速にて150kmを超える渋滞が発生した。GW最長の渋滞は1995年5月の東北自動車道下りで120kmを超えていたという。西成活裕は「細かい渋滞が繋がってしまうので長い距離に育ってしまう。」などと話した。1980年代に高速道路が普及してバブル期で車の旅行が増加し、87年で日本道路公団が渋滞予測の提供を始めた。2007年にはNEXCO東日本により渋滞予報士が誕生した。西成活裕は「大量のデータが収集され、解析して出すことが進んできた。NEXCOがこの解析を出すことで良い方向に外れる事が狙い。」、菰田潔は「高速道路がネットワークになってきたので、現在は1万kmだが、これから1万4000kmまで伸ばす予定。」などと話した。
渋滞を起こさないためのポイントを紹介。上り坂など速度低下を注意喚起している場所では速度低下に注意。走行中は余計なブレーキを踏まないよう十分な車間距離を確保。重謡中における必要以上の車線変更は渋滞のさらなる悪化を招く。渋滞誕生の映像が紹介された。菰田潔は「合流地点や上り坂でも生まれる。」などと話した。
渋滞を起こさないためのポイントを紹介。上り坂など速度低下を注意喚起している場所では速度低下に注意。走行中は余計なブレーキを踏まないよう十分な車間距離を確保。重謡中における必要以上の車線変更は渋滞のさらなる悪化を招く。渋滞誕生の映像が紹介された。菰田潔は「合流地点や上り坂でも生まれる。」などと話した。
