次に吉村がドリフトに初めて行う。佐藤のドリフトは前輪は左向き旋回は右回りに。ドリフトは後輪を横滑りさせながら走行するテクニック。カウンターステアとアクセルコントロール。電子制御オンで車の動きを確認し、後輪が右にすべり、独立でブレーキをし、駆動力を抑制する。後輪が滑り出したらアクセルを弱めてカウンターステアに。吉村は少しずつコツを掴んできた。幾度とチャレンジをし、一瞬成功した。ニュルブルクリンク 北コースは世界の自動車メーカーが車づくりに使用。カルーセルは傾斜があり180度以上旋回する。ラグナ・セカではコースについて佐藤は車を姿勢変化なく走らせられるようにドライビングの基本を学ぶ。日常とは一味違うコース走行を行う。実写で人生初のコースデビューに。佐藤のコーチを受けながら吉村はカルーセルを走った。
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「ニュルブルクリンク 北コース」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年9月14日放送 0:00 - 0:25 テレビ東京
- RACING LABO SUPER GT+KYOJO（RACING LABO SUPER GT+KYOJO）
- 車好きが高じてレースに参戦している前澤友作のモータリングライフに迫る。パガーニ ゾンダはスーパーカーよりも高性能＆高額なハイパーカーの先駆け的存在。2010年頃に廃盤になったが前澤はパガーニ社に特注したという。エンジンはメルセデスAMG製。ドイツ・ニュルブルクリンクにて当時の市販車最速周回タイムをマーク。購入時3億5000万円は現在の市場価格で13億円とも言[…続きを読む]
- 2025年8月24日放送 16:00 - 17:00 フジテレビ
- 世界に挑む 近藤真彦×世界一過酷な24時間レース（世界に挑む 近藤真彦×世界一過酷な24時間レース）
- KONDO Racing Teamを率いる近藤真彦。鈴鹿サーキットに表れた新車はFERRARI 296 GT3であり、近藤は3年計画で行きたいと話す様子を見せた。目指すはドイツ・ニュルブルクリンク24時間であり、1周約25kmという周囲は鈴鹿の4倍超という規模となっている。狭いコース幅に起伏の激しい路面、高低差は約300mというコースであり、170ものカーブ[…続きを読む]
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