スピン回避は後輪が左右どちらかにスベったかを感じ取り、カウンターステアをあてる。車の動きを瞬時に感じ取ることが大事。吉村が挑戦したが即座に反応できず大きく振られてしまった。またハンドルの回転が甘かったという。