道路も雨に強い路面に進化している。雨の日は道路施設への接触事故が6倍に増える。通常の舗装は雨水が表面を流れるが、排水性舗装は雨水が舗装の中に浸透する。水しぶきが上がらず走行中の安全性が向上する。排水性舗装は1990年代から増加し、高速道路の8～9割に導入済み。排水性舗装は隙間があり固まりにくいため粘着力の強いポーラスアスファルトという材料を使う。通常のアスファルト混合材は1t、1万3100円。ポーラスアスファルト混合物は1t、1万6700円。事故件数が8割以上減ったというデータもある。