日本では船による海上輸送が貿易の99%を占めている。この船を作る造船はかつては日本が世界シェ絵の半分を占めていたが、いまでは中国や韓国が大きなシェアを占めている。このままでは日本の物流を担う船を、他国に依存せざるを得ないおそれがあるとして、国は経済安全保障の観点から造船業の重要性が増しているとしている。こうした中、今年1月、国内最大手の今治造船が国内2位のJMUを子会社化。狙いは規模拡大による、競争力の強化である。課
© 2009-2026 WireAction, Inc. All Rights Reserved.