JR東海は、リニア中央新幹線の品川‐名古屋間の工事費について、これまで計画していたおよそ7兆円から4兆円上振れし11兆円になる見通しになったと発表した。建築資材や労務費の高騰で2兆3000億円、山岳トンネルなどの難工事への対策で1兆2000億円増額する。見直しは2回目で、2014年当初に想定した工事費と比べるとおよそ2倍に膨らんだ。
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「名古屋」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年7月20日放送 5:50 - 9:00 日本テレビ
- ZIP！NNN 最新ニュース ZIP！
- 静岡県とJR東海はリニア中央新幹線の静岡工区の着工に必要となる自然環境保全協定を結んだ。これまで前知事が生態系などの影響を懸念し工事ができず、この協定をもってJR東海は静岡工区での工事が可能になった。協定には不測の事態が生じた場合は直ちに工事を一時中断し原因を調査することなどが明記された。リニア中央新幹線は2036年以降に東京～名古屋で開業予定で、全線開業後[…続きを読む]
- 2026年7月14日放送 23:30 - 23:40 NHK総合
- 時論公論（時論公論）
- リニア中央新幹線は品川駅～名古屋駅の約286キロを最短40分で結ぶもので2027年開業を目指していた。静岡工区はすべてトンネルで静岡県内に駅はできない。この工事に対し川勝前知事は着工に反対しこう着状態が続きJR東海は2027年の開業を断念。しかしおととし川勝前知事が辞職して鈴木知事が就任すると局面が大きく変化。鈴木知事はリニア計画の推進を掲げJR東海との対話[…続きを読む]
- 2026年7月8日放送 7:00 - 7:45 NHK総合
- NHKニュース おはよう日本（ニュース）
- リニア中央新幹線について、静岡県は「自然環境保全協定」をJR東海と締結する方針を表明し、着工を容認する考えを示した。JR東海がトンネル掘削工事で大井川の水量が減少するとの予測を公表したことをきっかけに、静岡県は着工に反対の姿勢を明確にしていた。総工費の見通しは約11兆円で、当初計画の約2倍となっている。
- 2026年7月8日放送 3:45 - 4:30 TBS
- TBS NEWS（ニュース）
- 1962年に研究が始まったリニア新幹線。きのう静岡県の鈴木知事は県内を通る工区の「着工を容認する」と表明。リニア新幹線は「次世代の高速鉄道」で、最高時速は500キロ。品川から名古屋を最短40分で結ぶ。当初は2027年の開業を目指していた。リニアの停車駅となる神奈川県でも新駅の建設が進んでいた。新駅は地下30メートルに建設される。一方静岡県内を通るルートについ[…続きを読む]
- 2026年7月7日放送 23:00 - 23:56 TBS
- news23（ニュース）
- 1962年に研究が始まったリニア新幹線。きょう静岡県の鈴木知事は県内を通る工区の「着工を容認する」と表明。リニア新幹線は「次世代の高速鉄道」で、最高時速は500キロ。品川から名古屋を最短40分で結ぶ。当初は2027年の開業を目指していた。リニアの停車駅となる神奈川県でも新駅の建設が進んでいた。新駅は地下30メートルに建設される。一方静岡県内を通るルートについ[…続きを読む]
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