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「国土交通省」 のテレビ露出情報

きょうの達人は、備え・防災アドバイザーの高荷さん。訪れたのは、埼玉県にあるイデアホーム耐震研究所。過去に国内で起きた様々な大規模地震のデータを集め、そのメカニズムを分析することで、地震に強い家造りに役立てている。地震体験システムで、過去に東京で発生した震度4の地震や阪神・淡路大震災の震度7の地震などを体験した。阪神・淡路大震災は直下型で、短時間の揺れ。東日本大震災は揺れが長く続くのが特徴。
次に訪れたのは、島田さんの自宅。阪神・淡路大震災と東日本大震災を経験し、防災対策に不安があるという。阪神・淡路大震災以降も、震度7の地震は全国各地で起きている。災害から生き残るためのポイント1つ目は「災害を避ける」。ハザードマップとは、被災の想定区域などを表示した地図のこと。横浜市青葉区の洪水ハザードマップでは、浸水する深さの目安が色で記されている。家の購入や引越の前に、ハザードマップをチェックし、災害を避けることが重要。国土交通省が提供しているウェブサイト「重ねるハザードマップ」では、様々な災害情報がまとめられていて、災害の種類を選択することで、自分の居場所の安全性を確認できる。
災害から生き残るためのポイント2つ目は、「災害を耐える」。1981年6月1日以前の旧耐震基準の家であれば、地震が来たらまず屋外に避難することが最優先。引越や建て替えの検討も必要。新耐震基準の家であれば、室内の安全対策を確認する。棚の上には物を置かず、冷蔵庫など倒れてきそうな家具は固定することが重要。重い冷蔵庫は、金具とベルトで固定するのがおすすめ。食器棚のガラス面には、飛散防止フィルムを貼って、安全を確保。枕元には、夜間の停電に備え、懐中電灯・スリッパ・軍手・笛をセットで置いておく。
災害から生き残るためのポイント3つ目は「災害から逃げる」。逃げるタイミングの判断基準は、自治体が発表する避難情報。警戒レベル5「緊急安全確保」では手遅れのため、警戒レベル4「避難指示」までに逃げることが重要。地震発生時には、家が無事でも一旦外に出て、周囲で煙や火の手が上がっていないか確認し、煙などが確認できた場合には避難情報に限らず逃げることも必要だという。避難所に行くときには、衣食住を持ち込むための準備が必要。小さいリュックに、メガネや常備薬など生きるのに必要なものを背負える範囲で入れ、大きいバッグに、水や食糧など避難生活に必要なものを入れておく。

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年2月5日放送 11:20 - 11:30 日本テレビ
ストレイトニュースひと目で分かる政策比較
住宅の高騰対策について自民・参政・ゆうこく・保守が価格上昇抑制、中道・れいわ・未来は住宅費負担軽減。不動産会社によると、マンションの建築コストは資材価格や人件費上昇で5年前の約2倍。価格高騰により賃貸を選ぶ人が増え家賃が上昇している。

2026年2月4日放送 16:48 - 19:00 テレビ朝日
スーパーJチャンネルnewsのギモン
高知・大渡ダムの貯水率が0%となった。昨日までの60日で、高知・仁淀川町の降水量は26.0mmと、平年の18%にとどまっている。貯水率が0%となるのは、1987年の運用開始以降初となる。国土交通省は、生活用水への影響を抑えるため、緊急取水を開始した。大渡ダムの管理所では、雨不足により先月末から断水が続いていたという。高知市上下水道局では、現在生活用水に影響は[…続きを読む]

2026年2月4日放送 15:50 - 19:00 日本テレビ
news every.(ニュース)
住宅”高騰対策。去年、23区の新築マンションは1億3000万円を超える。賃貸物体も平均25万円以上と家計圧迫。政党の政策を整理する。住宅価格上昇抑制をかがげるのは、自民、参政、ゆうこく、保守と、国交省の調査の結果をしめし外国人の規制強化は冷静にとうながした。住宅費抑制は中道、れいわ、みらい。維新、国民、共産、社民は両方をかがげているなどと伝えた。安く住める住[…続きを読む]

2026年2月4日放送 15:49 - 19:00 TBS
Nスタ(ニュース)
きょうの東京都心の最高気温は11.4度。東京・足立区では火災が発生し、住民男性1人がけがをした。異例とも言える雨の少なさは生活を支える水がめにも影響が出ている。宮ヶ瀬ダムの現在の貯水率は約41%、通常の半分程度でこの時期としてはダムの運用開始から25年間
で過去最低の貯水量。

2026年2月4日放送 5:20 - 8:00 TBS
THE TIME,NEWS
先月16日、作業員のミスによる停電の影響で8時間以上運転を見合わせた山手線。先週の金曜日には上の駅での架線の断線により常磐線などが一部区間で運転見合わせた。さらに、京葉線の八丁堀駅でエスカレーターが焼ける火事があり約3時間にわたり運転見合わせるなど、JR東日本ではトラブルが相次いでいる。こうした事態を受け、国土交通省はJR東日本の責任者を呼び各事案の原因究明[…続きを読む]

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