青山学院大学・高嶋修一教授によると、渋谷が若者の街になった理由は「街が凹凸していたから」。土地の凸凹を立体的に見る地図で東京の街を紹介。標高が高いエリアは山手、低いエリアは下町と呼ばれる。山手線は山手を通っているのが名前の由来。縄文時代は銀座など東京の東側は海で、渋谷のあたりは高台だった。それ以降1,000年以上かけて海面が下がり現在と同じ高さになった。渋谷駅と銀座駅周辺を地図で比較。ほぼ平らな銀座は道がまっすぐ作られたが、渋谷は凸凹に沿って曲がりくねった道となった。渋谷は大きな整備がないまま発展。地権者が増え、戦後の開発も難航した。銀座は江戸時代に整備された区画を維持しながら発展した。1956年で比較すると、使いづらい渋谷の土地の価格は銀座の3分の1程度で新宿よりも安かった。家賃も安かったことからコアでとがった店が集まることになった。
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「国土交通省」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年10月24日放送 5:30 - 5:45 TBS
- JNNニュース（ニュース）
- 熊本地震で日本製紙 八代工場の煙突が倒壊し9人が犠牲になった事故。国土交通省はこれを受けて全国の煙突を調査。結果、全体の4割以上にあたる180本で損傷や劣化などが見つかった。所管する各省庁から補修を要請。今年度中に調査結果を取りまとめたい考え。
- 2026年10月23日放送 21:54 - 23:10 テレビ朝日
- 報道ステーション（ニュース）
- 国交省は全国の煙突について調査し、180本の煙突で損傷や劣化が確認された。熊本地震による日本製紙の八代工場で煙突が倒壊した事故を受けてもの。全国の事業者に高さ60メートルを超える鉄筋コンクリート製の煙突の444本の状況を緊急点検。4割で損傷や劣化があった。国交省は、応急的な補修がいち早く行われるよう関係省庁などと引き続き連携していくとしている。
- 2026年10月23日放送 20:45 - 21:00 NHK総合
- 首都圏ニュース845（ニュース）
- ことし8月、東武日光線新鹿沼駅で除草作業をしていた4人が特急列車にはねられ死亡した事故を受け、国土交通省は全国の鉄道事業者を集め再発防止に向けた会議を開いた。JR東日本では列車を作業区間に侵入させないことを基本にし、警報機などと組み合わせ安全体制を確保しているという。
- 2026年10月23日放送 18:10 - 19:00 NHK総合
- 首都圏ネットワーク（ニュース）
- ことし8月、東武日光線新鹿沼駅で除草作業をしていた4人が特急列車にはねられ死亡した事故を受け、国土交通省は全国の鉄道事業者を集め再発防止に向けた会議を開いた。JR東日本では列車を作業区間に侵入させないことを基本にし、警報機などと組み合わせ安全体制を確保しているという。
- 2026年10月23日放送 15:49 - 19:00 TBS
- Nスタ（ニュース）
- 大成建設と鹿島建設はリニア中央新幹線の品川駅と名古屋駅の工事で受注業者を事前に決めるなどした独占禁止法違反の罪で今年9月に有罪が確定。国交省関東地方整備局はきょう2社に対して120日間の営業停止命令を出したと発表。大成建設は「法令遵守及びコンプライアンス体制の実効性向上に務める」とし、鹿島建設は「処分を厳粛に受け止めコンプライアンスの一層の徹底を図り信頼回復[…続きを読む]
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