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「定期航空協会」 のテレビ露出情報

原料となる廃食油を装置に通し、加熱や蒸留を行う。沸点によって最終的な性質が変わり、廃食油の場合は中間の温度帯のものがSAFになる。100リットルの廃食油から85~90リットルのSAFが精製できる。仮に航空燃料の全てをSAFに置き換えた場合、二酸化炭素の排出量は約8割削減されるという。しかし実際は航空燃料にわずかな量を混合するにとどまっているとのこと。全日空や日本航空などは2030年には燃料の少なくとも10%をSAFに切り替える目標を立てている。ただ定期航空協会によると、現在のSAFの価格は従来の航空燃料の3~5倍だという。日本航空の幹部はSAFの価格が高いことを懸念し、国産SAFの重要性を強調している。特に廃食油を効率よく集める仕組み作りが純国産SAFのポイントだという。SAFの利用は海外でも行われており、EUでは今年1月から燃料の一部にSAFを使用することが義務化された。日本では家庭で出る廃食油の9割以上が廃棄されており、家庭から回収する取り組みも徐々に始まっている。日本航空ではスーパーの利用客に廃食油が1L入るボトルを配り、店舗に設置された回収ボックスに持参してもらうという取り組みを行っている。サファイアスカイエナジーの西村勇毅COOは「SAFは原料の奪い合いになっているのでいかに自分たちで直接回収してくるかが大事」などと話した。

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年4月8日放送 16:05 - 17:00 NHK総合
午後LIVE ニュースーン(経済コーナー)
ジェット燃料は原油から精製される特別な燃料だが、イラン情勢の緊迫で原油以上に値上がりしているという。戦争が始まるに比べて原油は1.8倍だが、ジェット燃料は2.5倍になっているという。背景には航空燃料の軍事利用など複数の要因があると解説された。こうしたことから日本航空とスカイマークは燃油サーチャージの導入を検討しているという。また今後の動向によっては運賃だけで[…続きを読む]

2026年4月6日放送 15:42 - 19:00 フジテレビ
イット!5時トピ
燃油サーチャージは燃料費の変動分を航空運賃に上乗せして徴収する仕組みで、国内線ではフジドリームエアラインズが導入している。スカイマークは早ければ来年春にも国内線で燃油サーチャージを導入する方向で検討していることがわかった。国内線の燃油サーチャージをめぐっては日本航空が来春の導入を検討しているほか、全日空も市場環境を見極めながら判断するとしている。

2026年4月6日放送 5:50 - 9:00 日本テレビ
ZIP!ニュース総まとめ
スカイマークによるとイラン情勢の影響で燃料価格が高騰し、企業努力でまかなえず、国内線で燃油サーチャージ導入を検討しているという。導入時期は早ければ来年春で、価格などは未定。国内線の燃油サーチャージを巡っては日本航空が来年4月導入予定も前倒しの可能性があるとするほか、全日空も導入を検討したいとしている。定期航空協会は影響が長期化すれば業界全体で年間数千億円以上[…続きを読む]

2026年4月5日放送 11:30 - 11:45 日本テレビ
NNN ストレイトニュース(ニュース)
スカイマークはイラン情勢を受け国内線で新たに燃油サーチャージを徴収することを検討していると明らかにした。導入時期は早ければ来年春で価格などは未定。燃油サーチャージをめぐっては日本航空が来年4月導入予定も前倒しの可能性があり、全日空も導入を検討している。定期航空協会は影響が長期化すれば業界全体で年間数千億円以上の負担増の可能性があり、特に地方路線の維持が困難に[…続きを読む]

2025年7月7日放送 10:25 - 13:55 TBS
ひるおび(ニュース)
7月8日からモバイルバッテリーを荷物棚に置くことがNGとなった。モバイルバッテリーの発火の原因としているのが多く挙げられているのが3つで、衝撃・圧力・熱。内蔵電池が変形・破損して発煙や発火に至る可能性がある。これまでは、預け入れ荷物に入れることを禁止し、ショートしないように個々に保護する必要があった。新ルールとして、収納棚に収納せず充電は常に状態が確認できる[…続きを読む]

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