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「岡山空港」 のテレビ露出情報

「ゴジラ・ストア Daiba」に設置されている巨大なカプセルトイマシン。カプセルは直径16センチで中身はゴジラシリーズのフィギュア1回3300円で遊ぶことができる。さらに高速道路のサービスエリアにあるカプセルトイ。首都高速グッズのマグネットが1回600円から利用できる。おもちゃだけでなく、グルメ、旅行業界も参入し、バリエーションが広がっている。「NOSE SHOP 渋谷」では、香水ガチャが設置されており、1回900円で高級香水のサンプルが手に入る。30代男性が挑戦すると、オーストラリアの高級ブランド「インジーニアス ジンジャー(3万19000円)」が出てきた。約10回分のサンプルを900円で試せる。運が良ければ10万円の香水のサンプルが手に入るかもしれない。「大丸東京店 明日見世」では、モニター付きカプセルマシンがあり、利用者は全国の伝統行事などのPR動画を視聴する。動画を視聴した景品として、エコバッグや地域に関連したオリジナルグッズが無料でもらえる。日本にカプセルトイが登場したのは約60年前。当時の大きさは2センチほど。時代とともに大人向けも増え、東京・立川市の飲食店に設置されているのはランダムに食品が出てくる「めしガチャ」。料金は1回1200円でスタッフが挑戦すると、出てきたのはイベリコ豚の肩ロースステーキ。黒毛和牛、フカヒレなど約250種類の冷凍食品が用意されている。1万8000円相当の松茸が当たる確率もあり、50分の1の確率でゲットできるという。さらに「大阪王将」が今年からはじめたのが、「MEGAガチャ(6500円)」で、家庭向けの商品がランダムで送られてくる。最もお得なプレミアム賞は55食2万7944円相当。さらには旅行ではガチャ感覚の旅がある。JR東日本の「どこかにビューン!」は新幹線を使った旅プランで、移動するにはJR東日本の「JREポイント」が必要となる。例えば東京・上野・大宮駅からの旅を選んだ場合、ランダムで4か所が表示される。最終的な行き先もランダムに決められ、新青森駅に。東京駅と新青森駅を新幹線で往復すると通常料金は3万6000円ほど。このランダムの旅だと6000ポイント(6000円)で利用可能。ほかの3か所が選ばれた場合でも料金はお得になる。利用者は現在約30万人にのぼる。また航空会社にもマイルを使い行き先をランダムで決まる旅のプランがある。鳥海さんの場合は、通常より2万円以上お得な岡山旅行になったという。
住所: 岡山県岡山市北区日応寺1277
URL: http://www.okayama-airport.org/

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年8月19日放送 5:25 - 9:00 フジテレビ
めざましテレビNEWS
全日空と日本航空は、羽田と岡山を結ぶ路線で、10月下旬以降互いの便の発着時間が重ならないよう運航ダイヤ調整を行うと発表した。便数やダイヤ調整は独禁法に抵触する恐れがあるが、国土交通省は一定の要件を満たせばダイヤ調整を容認する方針。国内線を巡っては燃料費のコスト上昇など厳しい状況が続く中、ライバル2社が初めてダイヤ調整に踏み切った。

2026年8月18日放送 23:40 - 0:25 フジテレビ
FNN Live News α(ニュース)
全日空と日本航空は羽田と岡山を結ぶ路線で10月下旬以降、互いの便の発着時間が重ならないようダイヤ調整を行うと発表した。同じ時間帯に競争して空席を作るより、利用者の選択しを増やしてそれぞれの便の登場率を高める狙いがある。ライバル2社のダイヤ調整は初めてとなる。

2026年8月18日放送 19:00 - 19:30 NHK総合
NHKニュース7(ニュース)
全日本と日本航空は「同じ時間帯に両社の便が重複しないよう初めてダイヤの調整を行った」と18日に正式発表。調整を行ったのは羽田空港と岡山空港の冬ダイヤで、それぞれ4便で出発時間ずらす対応を行った。両社は「今回のダイヤ調整によって利用客の利便性向上につながる」としている。航空各社がダイヤ調整に乗り出すのは初。

2026年8月18日放送 6:30 - 7:00 NHK総合
NHKニュース おはよう日本おはBiz
全日空と日本航空が、一部の路線で、初めてダイヤの調整に乗り出す。羽田空港と岡山空港を結ぶ路線で両社の便が同じ時間帯に重複しないよう、出発時間をずらす対応をとる方針。苦戦が続く国内線で協調する形で、国も後押しする姿勢。

2026年8月18日放送 5:45 - 7:05 テレビ東京
Newsモーニングサテライト(ニュース)
日本航空と全日空が、国内線の路線維持に向けて初めてダイヤ調整に踏み切ることが分かった。10月下旬から羽田空港と岡山空港を結ぶ路線で、互いの便で発着時間の重複を避けるということだ。ビジネス需要の低迷などで国内線の事業環境は厳しく、新幹線と競合する他の路線などでも今後、同様の動きが広がる見通しだ。

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