TVでた蔵トップ>> キーワード

「新大阪駅」 のテレビ露出情報

今週1週間、「未来をここからプロジェクト」の一環で新たな未来を見据えた取り組みを行うSDGs企画を伝える。3日目のきょうは日本で2社だけ、家庭や飲食店などに置いてあるあるものを作り続ける会社の女性社長がいる。新大阪駅から車で約1時間、河内長野市に歴史を感じさせる工場がある。末延秋恵さんは日本に2社しかないという国産のあるものを製造する菊水産業の4代目社長。原材料は北海道産の白樺。国産つまようじを製造している。つまようじの生産が地場産業となっているのが河内長野市。ようじの原料が近くから調達できたことや、日本で初めて機械生産を行い、1980年代には国内に流通しているつまようじの約95%を製造していた。中国産が安く入ってくるようになり、25~6社いた製造事業者が現在は2社しかないという。末延さんの会社では一般的なつまようじだけでなく、和菓子などに使う黒文字ようじも生産している。末延さんの祖父が始めた事業は当初順調だったが、1990年代に入ると安価な中国産におされるようになった。高校卒業後、介護福祉士などの仕事に就いていた末延さんはなぜ厳しい経営が続いていたつまようじ工場を継ごうと思ったのか。末延さんは「祖父との思い出の工場を守りたい」と後継ぎになることを決意した。入社して6年経った頃、新型コロナウイルスの感染拡大で飲食店などを相手にしていた末延さんの会社の売り上げは半減。末延さんは「つまようじ屋の非接触棒」を10日で商品化。SNSで話題となり注文が殺到。
稲刈りあとのわら焼きの火がうつり、菊水産業の事務所・倉庫・作業場が全焼したという。火災に巻き込まれ、工場を閉鎖することも考えたが、燃えることなく残った祖父との写真が末延さんを奮い立たせた。末延さんはこれまでになかった商品を新たに生み出した。つまようじには模様として溝が彫られているが、末延さんの商品には溝がない。つまようじは溝を彫る過程で不良品が生まれ、末延さんの会社だと約4分の1を廃棄していた。これまでの伝統をあえて捨てるという思い切った逆転の発想で新商品を生み出し、1カ月の売り上げが約3倍になったという。デザイン以外で末延さんのつまようじを選ぶ人がいる。河内長野市内にあるカフェ「Bbcafe」の橋本直也オーナーシェフは「丈夫だし、使ってくれる率が高くなる。使い続けたい」と話した。壁が立ちはだかろうとも新たな発想で乗り越え、国内で2社しかないつまようじ工場を守ってきた末延さんの見つめる未来は「夢のある仕事にしないといけない。やりたい若者が出るような世の中になることをしていかないといけない」と話した。
住所: 大阪府大阪市淀川区西中島5

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年8月10日放送 11:55 - 13:55 TBS
ひるおび(ひるおび)
一昨日から最大9連休となるお盆休みがスタート。広島県三原市では三原やっさ祭りが行われ約2000人が踊りを披露した。山口県下関市では海辺のしゃぼんだまナイトでは約3000人が来場。しゃぼんだまアーティストによるショーでは色とりどりのシャボン玉がライトアップされながら夜空へ舞い上がった。さらにシャボン玉と花火のコラボで観客を魅了した。お盆休みに向けて登場したのは[…続きを読む]

2026年8月6日放送 9:00 - 11:30 フジテレビ
ノンストップ!(気象情報)
天気予報を伝えた。台風の進路を伝える。

2026年7月24日放送 13:50 - 15:42 フジテレビ
とれたてっ!(ニュース)
きょうも各地で猛暑日となっていて午後1時までで39.1℃となった名古屋市では午前中から気温が急上昇した。厳しい暑さが続く京都で行われたのは祇園祭・後祭の山鉾巡行。辻回しが披露されると見物客から大きな歓声があがった。きょうの京都市の最高気温は39℃予想となっている。きょうも熱中症警戒アラートが32都府県で発表されている。先週金曜日、片平気象予報士は「名古屋は火[…続きを読む]

2026年7月19日放送 11:35 - 12:54 TBS
上田晋也のサンデーQ今週のQニュース
水曜日、北陸新幹線敦賀-新大阪間を結ぶ延伸ルートが京都駅から約5キロ離れたJR桂川駅付近に新駅をつくる桂川案に決定。国土交通省の試算によると工期は26年で、最短2050年代に開業を予定。総工費は最大5兆5000億円。1999年にキリンビール工場の操業が終了したことで残った広大な土地の再開発がスタート。2008年にJR桂川駅が開業し、2014年には京都で一番大[…続きを読む]

2026年7月16日放送 5:50 - 9:00 日本テレビ
ZIP!ニュース総まとめ
北陸新幹線の整備委員会で新大阪駅までのルートを福井県の小浜市から京都市のJR桂川駅付近を通る小浜・京都ルートの桂川案に決定した。懸念する声があったので再検討の結果、桂川案で再決定した。北陸新幹線において、沿線自治体の地元負担等の課題が残っている。

© 2009-2026 WireAction, Inc. All Rights Reserved.