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「JR新大阪駅」 のテレビ露出情報

2010年に放送した日本旅行のバス添乗員の平田進也さんを紹介。2010年当時、JR新大阪駅でツアー客を出迎えた平田さん。旅行を企画し、14人を出迎えて和歌山の熊野古道のツアーを訪ねる1泊2日の旅を行う。ここ数年、旅行業界は低迷中。国内旅行の取り扱い額も減り続け、各社生き残り策を模索している。客の心を掴んでいたが、平田さんは添乗員一筋30年で、客を惹きつける接客で年間8億円を稼ぐ、日本旅行の凄腕添乗員。その実力を見込んで日本旅行は去年10月に特別部署を立ち上げた。ヒラタ屋という看板でツアーを作り、集客する仕組み。目標は年商10億円。ツアーでは熊野古道にやってきたが、平田さんは自ら見つけたスポットがあった。樹齢400年の楠を前に平田さんが言葉を述べると、ツアー客の心に響いた。夕食は地元の食材をふんだんに使ったもので、平田さんは立ちっぱなしでお客を和ませる。またサプライズには今月誕生日のお客にケーキを振る舞うなど、サービス精神をみせた。今や平田さんのツアーはリピート率90%を超えるという。
数日後、平田さんは部下たちと会議をしていたが、長崎の佐世保から高速船で2時間にある五島列島に位置する小値賀島からツアーを作ってほしいという依頼があった。通常大手旅行会では扱わない無名の離島。3月下旬には平田さんは部下とともに小値賀島を目指した。ツアーを依頼した高砂さんに島を案内してもらった。小値賀島は人口3000人の町でその4割は65歳以上の高齢者。産業は漁業と農業で、交通の便が悪い離島に都会の客を呼び込むことは可能なのか?とある海岸にやってきたが小豆のように赤い砂浜があったが、小値賀島は火山島でならではの光景。他にも地ノ神嶋神社という神社があり、その先には海が広がっていた。また漁師とともに漁船に乗り込み、漁業をツアーに活かせないかと考えていた。島の海は魚の宝庫。今回宿泊するのは漁師の末永さんの家。この島には宿や旅館がないために、50軒の家が宿泊者を受け入れている。自慢はその料理でとれたての海の幸がテーブルいっぱいに並ぶ。視察を終えてスーツに着替えた平田さんは、小値賀島のツアーの可能性に厳しい指摘をしたものの、秋にはテストツアーを実現したいと伝えた。
住所: 大阪府大阪市淀川区西中島5

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年7月26日放送 7:30 - 10:25 日本テレビ
シューイチ特シュー
東海道新幹線では初めてとなる「夜行」の新幹線。東海道ルミエールエクスプレスだという。夜出発・翌朝到着になる。宿泊費の高騰で夜間移動のニーズが増えた。宿泊費を抑え早朝から観光が楽しめるという。8月8日午後10時に東京駅を出発翌9日の午前6時59分に新大阪駅に到着する。乗車駅は、東京駅、品川駅、新横浜駅に限られ、降車駅は京都駅か新大阪駅。午前0時から午前6時ごろ[…続きを読む]

2026年7月24日放送 18:00 - 18:10 NHK総合
ニュース(ニュース)
お盆休み期間中の新幹線の予約状況についてJR各社が発表した。JRグループ全体での新幹線の予約数は昨日時点で合わせて約299万席と、予約可能な指定席全体の37%。混雑のピークは下りが来月8日、上りが来月16日となっている。高速道路は下りが来月8日・13日、上りが来月14日・15日が渋滞のピークとなる見通し。

2026年7月16日放送 5:25 - 9:00 フジテレビ
めざましテレビNEWS
北陸新幹線の敦賀から新大阪までの延伸ルートについて、自民党と日本維新の会でつくる与党・整美委員会は、8つある延伸ルート案を今国会の会期末まで絞り込むよう再検証を進めていた。工期や地元の意向など踏まえ、JR桂川駅付近の地下につくる「桂川案」に決定した。

2026年7月16日放送 5:20 - 8:00 TBS
THE TIME,知っておきたい経済BIZニュース
北陸新幹線のルートが決まった。安住さんのコメントで、「今、北陸新幹線は福井の敦賀まで行っているが、敦賀から京都、大阪の方に行くには今は特急のサンダーバードに乗るが、私も半年ほど前に乗ったが満員。」と話した。北陸新幹線のルートが小浜・桂川ルートで正式に決定。長年議論が進められていた北陸新幹線の敦賀から新大阪間を結ぶ延伸ルート。滋賀県米原駅で、東海道新幹線に乗り[…続きを読む]

2026年7月15日放送 15:50 - 19:00 日本テレビ
news every.5時コレ
与党北陸新幹線整備委員会で、北陸新幹線延伸ルートが小浜・京都ルートの桂川案に決定した。2026年に京都駅付近を通る小浜・京都ルートで決まったが、京都市などから地下水などへの影響を懸念する声があがったほか、維新が米原駅で東海道新幹線に接続する案などを主張し、京都駅から西に5キロ離れた桂川駅案で最終決定した。ただ、北陸新幹線は沿線自治体の地元負担など多くの課題が[…続きを読む]

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