加藤出さんの解説。今日から日銀の金融政策決定会合が開かれる。今週は利上げは見送りで政策金利は0．25％のままで維持すると思う。11月30日の日経新聞に植田総裁のインタビュー、これを見てマーケットでは解釈が割れた。インタビューのメインのメッセージは「12月は利上げしない」よということだったのだろうと読んだ直後に思った。今の日本の実質金利は非常に低く海外と比べてもあまりに低い。これが過度な円安など経済を歪めているので経済が日銀の想定通り動いているというなら本来は今週利上げを決めるべき。しかし8月5日の株の暴落を経て日銀は慎重になっている。次の日銀の利上げ確率は、3月まで伸びてしまうのではないかという見方がじわりと広がりつつある状況。全体として判断すると1月に利上げを決める可能性が一番高いのだろうと思っているが、ただ確率がとても高いかというとそうでもなく特にトランプ政権の不確実性があるので1月6割、3月4割ぐらいのイメージ。実質個人消費支出をみると米国は20年のコロナの時を除けば順調に伸びているが日本は停滞。緩和による円安の悪影響がかなり効いていると思う。
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「日経新聞」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2024年12月18日放送 13:55 - 15:49 TBS
- ゴゴスマ（ニュース）
- ホンダと日産が経営統合するという。自動車評論家・国沢光宏はこのままだと日産は前回の破綻した時と同じように厳しい状況になる。きょうの株価を見ると、日産は上がっているが、ホンダは下がっている。経営統合の協議入りについて、来週月曜日にも正式に発表する見通し。国沢光宏はホンダのメリットは全く思いつかないと話した。ホンダと日産が強いのはアメリカ市場。売っているサイズの[…続きを読む]
- 2024年12月18日放送 8:00 - 9:55 テレビ朝日
- 羽鳥慎一モーニングショー（ニュース）
- 世界の自動車産業は歴史的な構造転換が進んでいて、今年の中国の累計販売はホンダが30.7％日産が10.5％減と苦戦。両社は3月から協議に向けた検討を始め今回経営統合に向けた協議に入った。将来的に三菱自動車が合流することも視野に入れている。
- 2024年12月18日放送 5:45 - 7:05 テレビ東京
- モーサテ（ニュース）
- ホンダと日産自動車は、経営統合に向けた協議に入る。持ち株会社を設立し、傘下に両社が入るかたちで調整する。ホンダと日産は近く覚書を結び、持ち株会社の統合比率など詳細について今後詰める。日産は三菱自動車の筆頭株主であり、3社が統合すれば、販売台数は800万台を超える。世界の自動車産業をみると、アメリカ・テスラや中国勢など電気自動車（EV）メーカーが既存の自動車大[…続きを読む]
- 2024年12月18日放送 5:20 - 8:00 TBS
- THE TIME，全力TIMEライン
- 今朝の日経新聞では統合の背景には日産の苦境が鮮明だとしている。中国では現地のEV・電気自動車メーカーの攻勢を受けていて米国でも販売に苦戦。新車開発のスピードが遅く、米国で需要が高まるハイブリッド自動車を投入できていない。経営不振を受けて先月には生産能力を20％削減し全体の一割弱にあたる9000人規模の人員削減に踏み切ると発表していた。日産は立て直しにはホンダ[…続きを読む]
- 2024年12月18日放送 4:55 - 8:00 テレビ朝日
- グッド！モーニング朝刊けさの注目見出し
- ホンダと日産が経営統合に向けて協議に入る。持ち株会社を設立。傘下に両社が入る形で、将来的には三菱自動車の合流も視野に入れている。（日本経済新聞）
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