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「日本経済新聞」 のテレビ露出情報

視聴者からLINEで質問・意見を募集している。パネルコーナーはTVer・ABEMAで配信中。
今月8~11日九州で線状降水帯が多発し鹿児島で24時間雨量515.5mmと観測史上最大。19日からは仙北市で72時間雨量319.0mmと観測史上最大。市内を流れる桧木内川が氾濫した。23日留萌市に大雨警報が発表された。
本来の梅雨明けは平年7月中旬頃で高気圧に押され偏西風が北に流れ同時に梅雨前線も北上し梅雨明けとなる。8月に偏西風が蛇行し南下し偏西風の位置に前線ができて日本列島に雨が降った。専門家は「ゾンビ梅雨が日本列島にかかり大雨となった」と話した。記録的大雨になった理由について「日本周辺の海面水温が今年は非常に高い」と話した。海面水温が高いと全線に水蒸気が流れ続けることで長期間大雨をもたらす。海面水温が高い理由について「梅雨が短く日照時間が長いため」と話した。日本近海の平均海面水温は100年間で1.33℃上昇した。北海道サンマ・青森スルメイカの漁獲量は10年前に比べ10分の1まで減少。今年の梅雨明けは6月チベット高気圧が北へ張り出しを強め偏西風が北寄りに流れ梅雨前線も北にあがり梅雨明けが早まった。
今年インド洋の海面水温が平年より1~2℃高く水蒸気が発生し、多くの水蒸気がアジアへ流れ大気の川が日本に到達。専門家は「日本ではゾンビ梅雨に大気の川がぶつかったことで前線が活発化し雨の量が増えた」と話した。インド北部で洪水が発生したほか韓国えでゃ豪雨が発生した。専門家は「すべての原因は地球温暖化にある」と話した。
18日宮古島の南南東に熱帯低気圧が発生し12時間以内に台風発達の見込み。しかし、熱帯低気圧のまま北上し19日台風に発達する可能性は低かった。しかし、熱帯低気圧が台風12号になり鹿児島に上陸し熱帯低気圧に変わった。去年多くの台風はフィリピンの東付近で発生。屋久島より北九州周辺での発生は統計開始以降5回ほどしかない。日本の近いところで台風が発生すると大雨に備える期間が短くなる。要因は海面水温・風の影鹿児島・熊本に豪雨被害が集中している理由について「大気の川が流れ込みやすい場所に位置する」などと話した。

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年7月27日放送 16:48 - 19:00 テレビ朝日
スーパーJチャンネル(ニュース)
食料品の消費減税いつから?。内閣支持率下落の歯止めとして、総理周辺が期待をよせるのが消費税。高市総理は飲食料品の税率を2年限定で1%に引き下げたい考えだが、多くの野党は反対。試算によると1%に引き下げた場合、1人あたり年間約3万6000円の減税になるということ。現在行われている国民会議での議論を経た上で、高市総理は消費税について週後半にも自民党幹部に党内のと[…続きを読む]

2026年7月21日放送 23:06 - 23:55 テレビ東京
世の中お金で見てみよう”物価高でも安いもの”をお金で見てみよう
グランドメルキュール浜名湖リゾート&スパの宿泊客は、温泉やプールが無料で利用できる。外国人観光客が増えたことでホテルの客室単価が値上がりしているが、グランドメルキュール浜名湖リゾート&スパではほぼ値上げをしていない。グランドメルキュール浜名湖リゾート&スパでは、夏休みに小学生以下の宿泊料金が半額になるプランを用意している。静岡県は中国人観光客に人気があったが[…続きを読む]

2026年7月21日放送 5:20 - 8:00 TBS
THE TIME,知っておきたい経済 BIZニュース
先週末一時4,000円値下がりした日経平均株価。AI関連銘柄の“パニック売り”も起こり、6万6,000円で始まった取引は前日より2,700円ほど下げ、過去5番目の下げ幅で取引を終えた。中でも市場を牽引していた半導体関連銘柄「キオクシア」はストップ安。時価総額は最高値の時より半減し28兆円余となった。こうした中、「連休明けで市場が動き出すきょうからは直近で売り[…続きを読む]

2026年7月19日放送 18:30 - 20:50 テレビ東京
世界の給与明細世界の給与明細 急成長国家の給与調査SP
日本で採れる可能性があると言われるレアアースも他の国が狙うのか。岸博幸は将来的にはその可能性は十分あるという。オイルマネーで潤うガイアナの国際会議に潜入した。入りきれない人が会場の外で待機し、立ち見が出るほどの盛況。イルファーン・アリ大統領が姿を現した。ガイアナの大統領の年収は約2400万円。ガイアナで油田を発見した世界最大規模の石油会社、エクソンモービルの[…続きを読む]

2026年7月18日放送 18:00 - 18:30 テレビ東京
知られざるガリバー〜エクセレントカンパニーファイル〜(知られざるガリバー)
日本貨物航空は1978年に大手物流企業が集まって設立されたが国際線航空会社として参入することに対するいろいろな反発があり就航までに約7年という時間がかかった。85年に東京-サンフランシスコ-ニューヨーク線が初便就航、94年には関西国際空港へ乗り入れ開始。その後アジアの路線網を拡充していた。しかし、2018年に国土交通省から事業改善命令と業務改善命令が出され会[…続きを読む]

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