私たちが普段乗っている電車は編成の中に動力を持つ車両が複数ある。一方、貨物列車は先頭車両の動力だけで列車を動かしている。引っ張る重さは最大1300トンにもなる。明星大学・宮本教授によると、機関車は車輪をレールに強く押しつけられるように重く作られていることで機関車1両でもけん引できるという。さらに、重いものを支えても変形しにくい特徴がある。その後運転席を見学。長時間の運転のため疲れない座り心地のいい椅子になっている。通常は5段階ほどで加速を調整するが、貨物列車は荷物への負担を減らすため力のかけ方を細かく調整できるよう18段階になっている。続いて運転シュミレーターを体験。重い貨車を引くためすぐに加速できないが、一度スピードに乗ればそのまま長時間走ることができる。また、慣性の法則が働くため原則には時間がかかり、状況を素早く判断してブレーキ操作を行う必要がある。
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URL： http://www.jrfreight.co.jp/
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