日産とホンダの統合検討の背景の一つにはそれぞれ単体での生き残りに危機感を感じていたことがある。世界の自動車グループの販売台数でホンダは7位、日産は8位で、統合すると世界3位に浮上し巨大グループになる見通しだった。もう一つの背景は日産の業績悪化。アメリカでの販売不振などもあり、今年度前半までの決算は営業利益が9割超の減益。再建のために国内外で9000人規模の人員削減を行うとしていた。こうした中、きょう統合撤回を発表。経済部・城間将太が撤退の背景について解説。一つは当初の合意からの方針転換。両社は対等な立場で新たに設立する持ち株会社の傘下に入る形を検討していたが、ホンダの株価が下落し経営陣や株主が反発。日産のリストラ案などの進捗の遅れなどからホンダ側が不信感を募らせ日産を子会社化する案を提示したが日産側は反対。これが決定打となり破談となった。急速に経営悪化している日産はすぐに次の手を打つ必要がある。日産をめぐっては台湾「ホンハイ精密工業」が提携を模索中。外資系との提携には技術流出に不安の声もある。政府関係者も資本提携には抵抗感を示していて、技術力の共有などで競争力向上が重要としている。日産はホンダとの提携を撤回し、どう業績を改善するつもりか内田社長がこのあとの会見で説得力ある説明をできるのかが注目される。
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「ホンダ」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年1月26日放送 5:45 - 7:05 テレビ東京
- モーサテマーケット・シグナル
- きょうから本格化する決算の注目点「生成AI以外の半導体需要に動き？」。ディスコは好決算を受けて株価は大幅高。2026年3月期予想について6年連続で過去最高益を更新する見通しを発表。株価は22日にストップ高となり23日には初の7万円台をつける場面もあった。アイザワ証券・三井郁男氏は「自動車・スマホ・PC向けの半導体需要が底を打ち始めた可能性がある」と期待。半導[…続きを読む]
- 2026年1月21日放送 10:25 - 13:00 テレビ朝日
- 大下容子ワイド！スクランブルフラッシュNEWS
- ホンダはイギリスのスポーツカーメーカー「アストン・マーティン」とタッグを組み、5年ぶりにF1に参戦する。エンジンなどの「パワーユニット」と新型マシンの試作車も公開した。ホンダは1964年、F1に初めて挑戦したが、2021年、脱炭素の取り組みに注力するなどを理由に撤退していた。しかしその後、持続可能な燃料の使用や電動化の推進など、脱炭素が重視されるようレースの[…続きを読む]
- 2026年1月21日放送 9:50 - 11:30 フジテレビ
- ノンストップ！（フジテレビからのお知らせ）
- ホンダがことしから自動車レースの最高峰「F1」に再び復帰。パワーユニットを供給するアストンマーティンとのパートナシップを始動を発表。「F1 2026シーズン ホンダ×アストンマーティンパートナーシップ始動」。ホンダは1980年代中盤から1990年代前半に黄金期を築き、2021年はドライバーズチャンピオンを獲得。マシンの同源力となるパワーユニットでは電動モータ[…続きを読む]
- 2026年1月21日放送 4:55 - 8:00 テレビ朝日
- グッド！モーニングけさ知っておきたい！NEWS
- ホンダ5年ぶりF1参戦。
- 2026年1月21日放送 4:30 - 5:50 日本テレビ
- Oha！4 NEWS LIVE5：00 Headlines
- 5年ぶりに自動車レースの最高峰、F1に復帰するホンダが、エンジンやモーターを組み合わせた動力源であるパワーユニットなどを公開した。ホンダはイギリスの自動車メーカー、アストンマーティンとタッグを組む。F1はことしから電動モーターの出力をエンジンと同等にするほか、持続可能燃料の使用を義務づけるなど、脱炭素を重視した規則が導入される。ホンダは2021年に、脱炭素の[…続きを読む]
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